尼龍盤KTRBoWex80/***聯(lián)軸器-法蘭盤

該方法對(duì)旋轉(zhuǎn)軸系部件摩擦引起的振動(dòng)噪聲故障診斷具有參考價(jià)值。傳統(tǒng)的帶制動(dòng)輪BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器,由于施加的力是在制動(dòng)輪外緣的徑向力,為了增加接觸摩擦面,制動(dòng)塊及制動(dòng)輪輪緣不得不設(shè)計(jì)得比較寬,但這又帶來(lái)飛輪力矩增加的缺點(diǎn),使得所需制動(dòng)力矩增大,這對(duì)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)說顯然是不利的。同時(shí)由于力是徑向力,使得制動(dòng)器結(jié)構(gòu)布置在傳動(dòng)軸的兩側(cè),這又帶來(lái)了體積龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)昂貴等缺點(diǎn),并且給安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)也帶來(lái)諸多的不便。BoWexFLE-PA討論了在軋機(jī)傳動(dòng)(帶飛輪)中所設(shè)置的安全銷BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的載荷分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),著重討論了安全銷的強(qiáng)度計(jì)算方法,引入了載荷分布系數(shù)K_β、有效應(yīng)力集中系數(shù)K_ι以及應(yīng)用的圖表公式。

BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國(guó)際貿(mào)易有限公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品之一，尼龍盤KTRBoWex80/***聯(lián)軸器-法蘭盤用于連接內(nèi)燃機(jī)飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器，因其安裝長(zhǎng)度極短適合在工程機(jī)械、收割機(jī)械等液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用，尼龍材質(zhì)法蘭和鋼軸套相連接無(wú)需維護(hù)。

對(duì)在傳動(dòng)中帶彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器和飛輪的中板軋機(jī)所作的試驗(yàn)研究,使我們發(fā)現(xiàn)了其主機(jī)列的某些動(dòng)力學(xué)特征,例如軋機(jī)對(duì)振動(dòng)過程的較大敏感性(同其他軋機(jī)相比)。幾乎在所有道次中,在主機(jī)列上都出現(xiàn)了按諧波規(guī)律變化的載荷強(qiáng)烈振動(dòng)。分析了在膜片式彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器不對(duì)中情況下,滑動(dòng)軸承支撐的多盤轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動(dòng)力特性和穩(wěn)定性。BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器不對(duì)中所產(chǎn)生的附加力和力矩作為施加在軸系上的外部激勵(lì)。綜合運(yùn)用頻譜、軸心軌跡、分叉圖、Poincaré圖和***Lyapunov指數(shù)等方法,比較分析了轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)在考慮BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器不對(duì)中前后的動(dòng)力響應(yīng)和穩(wěn)定性。

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為彈聯(lián)設(shè)計(jì)時(shí)參數(shù)的修正提供了依據(jù)。針對(duì)BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器設(shè)計(jì)中非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算問題,在頻率響應(yīng)法基礎(chǔ)上,利用C++Builder6.0編程工具開發(fā)了軸系非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序,將此非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序與西南交大內(nèi)燃機(jī)實(shí)驗(yàn)室已有的穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算程序TVCA整合到一起,開發(fā)了一套既具有穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算功能又具有非穩(wěn)態(tài)工況扭振計(jì)算功能的軟件。應(yīng)用該軟件討論了非穩(wěn)態(tài)工況共振幅值特性及附加慣性力矩對(duì)軸系的影響,發(fā)現(xiàn)非穩(wěn)態(tài)工況扭振共振幅值隨提速率的增加逐漸減小的規(guī)律。同時(shí)發(fā)現(xiàn)非穩(wěn)態(tài)工況彈聯(lián)產(chǎn)生破壞可能是附加慣性力矩造成的。建立起軸系扭振計(jì)算和試驗(yàn)校核相結(jié)合的內(nèi)燃機(jī)軸系彈聯(lián)參數(shù)設(shè)計(jì)流程,確立了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器各參數(shù)匹配分析和評(píng)價(jià)方法。

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尼龍盤KTRBoWex80/***聯(lián)軸器-法蘭盤法蘭聯(lián)軸器又稱尼龍盤KTRBoWex80/***聯(lián)軸器-法蘭盤尼龍盤聯(lián)軸器 D-48407 Rheine

尼龍盤KTRBoWex80/***聯(lián)軸器-法蘭盤法蘭盤適合應(yīng)用在Deutz德國(guó)道依茨柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、VW德國(guó)大眾法蘭盤聯(lián)軸器、Mitsubishi日本三菱柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Hatz德國(guó)赫馳柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Perkins英國(guó)帕金斯法蘭盤聯(lián)軸器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Kubota日本久保田柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Caterpillar卡特彼勒柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克萊斯勒柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、Cummins柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器、John-Deere約翰迪爾柴油機(jī)法蘭盤聯(lián)軸器。D-48407 Rheine

柴油機(jī)是一種重要的動(dòng)力裝置,其被廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域。柴油機(jī)組的軸系包含眾多部件,對(duì)動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用;作為軸系主要組成部分的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器和減振器,其運(yùn)行狀態(tài)的好壞將直接影響動(dòng)力設(shè)備的安全性和可靠性;軸系一旦發(fā)生故障,柴油機(jī)組的機(jī)械性能將迅速惡化,影響設(shè)備的正常運(yùn)行,故障嚴(yán)重時(shí)還將造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至危及人身安全。因此,對(duì)柴油機(jī)組軸系的運(yùn)行過程進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)并提供故障預(yù)警就具有重要的意義。柴油機(jī)組軸系許多故障在穩(wěn)定工況下的征兆表現(xiàn)并不明顯,經(jīng)常不能及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)軸系進(jìn)行故障特征信號(hào)提取和故障診斷。在非穩(wěn)定工況,軸系的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速和傳遞力矩頻繁變化,與穩(wěn)定工況扭轉(zhuǎn)振動(dòng)信號(hào)相比,非穩(wěn)定工況扭轉(zhuǎn)振動(dòng)信號(hào)蘊(yùn)含了更加豐富的軸系故障信息。

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