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BoWex-ELASTIC分別研究小振幅激勵下的橡膠元件動態徑向剛度和大振幅激勵下的橡膠元件動態徑向剛度的計算方法。基于橡膠元件的動靜態徑向試驗數據,通過ISIGTH和ABAQUS聯合仿真的方法對橡膠模型參數進行優化修正,進而使用此模型預測橡膠元件的在不同頻率和振幅下的動態徑向剛度。BoWex-ELASTIC利用711研究所的instron8802動態試驗機,設計實施了針對LSR1410和LSR1610型BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠元件的動靜態徑向剛度試驗,給定某一振幅與頻率得到橡膠元件的動態徑向剛度,并將該振幅與頻率下的預測值與試驗值進行了比較,其誤差在15%以內,證明仿真獲得了較好的結果。

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建立聯軸器本體溫度場有限元分析模型,利用有限元法和導熱微分方程,獲得該聯軸器的穩態溫度場。在此基礎上,系統討論轉數、載荷、環境溫度等因素對溫度場的影響。研究結果為優化聯軸器局部結構和材料以及改進聯軸器的散熱系統提供依據。"BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是船舶動力系統減振降噪的關鍵部件,其動態特性直接關系到聯軸器的振動控制性能。BoWex-ELASTIC結合中船重工集團某研究所BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性研究合作項目,對船用BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性測試專用試驗臺進行了研究。BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性試驗臺為位移式扭轉振動試驗臺,其主要功能是向被測試的BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器施加交變的試驗扭矩。

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