2019江淮格爾發(fā)重卡商務(wù)年會,純電動車型的首次曝光,成為諸多媒體關(guān)注的焦點之一。

此次亮相商務(wù)年會的純電動物流車,采用K6L半高頂駕駛室,格爾發(fā)經(jīng)典的至尊紅外觀配上帥氣的導(dǎo)流罩,讓其更加亮眼奪目。

格爾發(fā)純電動重卡是格爾發(fā)深入研究市場需求,結(jié)合重卡領(lǐng)域數(shù)十年積累的基礎(chǔ)上,面向市場推出的全新產(chǎn)品,其在安全性、節(jié)能性、續(xù)航里程以及可靠性方面都有極大的優(yōu)勢。

格爾發(fā)純電動重卡的高壓電器及線路部分的防護(hù)等級為IP67,并配有EMI防電磁干擾設(shè)計以及電池高安全設(shè)計讓行車更加安全。

8年/3000次的循環(huán)壽命讓格爾發(fā)純電動具有更高的運(yùn)營價值,配備的永磁同步機(jī)+4AMT變速箱,更是提升了車輛的效率、節(jié)能效果和操控效果。

格爾發(fā)采用的磷酸鐵鋰電池不斷升級,高能量密度的電池組讓格爾發(fā)重卡的續(xù)航里程大幅度提升。

雙核DSP處理策略、帶電池保護(hù)的能量管理策略,可以管理監(jiān)控鐵電池各項參數(shù),保證電池長時間工作,實現(xiàn)了不同地區(qū)全天候條件下運(yùn)營,使車輛的可靠性得到了有效增強(qiáng)。

眾所周知,重卡的高能耗高污染對于環(huán)境保護(hù)有著巨大的沖擊,雖然純電動重卡無法成為現(xiàn)階段貨運(yùn)市場的主力軍,但在港口、碼頭、室內(nèi)裝卸站以及城際等短途運(yùn)輸環(huán)境中,不僅能避開續(xù)航里程的短板,還能憑借低噪音的優(yōu)勢承擔(dān)更多夜間工作減輕白天道路負(fù)擔(dān),更好的發(fā)揮其環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢。

格爾發(fā)純電動會結(jié)合實際適用的運(yùn)營場景,提出創(chuàng)新的整體運(yùn)營方案,解決客戶對于純電動重卡在續(xù)航和能效上的諸多顧慮。通過深度運(yùn)營,讓車輛高效地跑起來,實實在在地為運(yùn)營企業(yè)創(chuàng)造價值,也為響應(yīng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)一份力量。

2019年,格爾發(fā)將以純電動重卡為契機(jī),以實際行動積極踐行企業(yè)社會責(zé)任,促進(jìn)物流業(yè)降本增效,聚焦中國能源革命的未來。


