1956年，蘇伊士運河危機爆發，汽油供應變得十分緊張，英國汽車公司（以下簡稱BMC）決定生產一款經濟省油的小型汽車。經過近兩年的醞釀，在1959年的8月26日，世界上第一輛MINI從BMC工廠下線！歷史的車輪滾滾向前，MINI已從當初家用省油小車的形象演變成為時尚與豪華的代名詞，唯一不變的就是早已深入人心的可愛敦實的外觀。

作為一個小車控，同時又是一名新能源汽車編輯，雞腿哥一直希望能夠有一款和MINI一樣可愛又不失精致的純電小車。在今年北京車展，長城旗下純電動品牌歐拉展出了兩款全新的小車歐拉R1、R2，它們呆萌的外觀瞬間擊中了老夫的“少女心”。經過了半年的等待，歐拉R1終于在11月1日20：00正式開啟預售。

歐拉R1在預售期間共推出入門版、中配版、高配版三款配置，補貼后預售價分別為6．18萬元、6．88萬元、7．58萬元。其中入門版綜合續航里程310公里，中配版和高配版綜合續航里程均為351公里。

歐拉R1的亮點，不只有圓潤俏皮的外觀設計和時尚可愛的雙色車身，它還是一款基于長城汽車ME純電動專屬平臺打造而來的全新車型，該平臺由中國、德國、日本、奧地利、韓國的技術和造型專家歷經10年時間打造。與目前市場上普遍存在的“油改電”不同，歐拉R1是一款完全正向研發的新車。可以說，歐拉R1從外到內都是一款全新的小車。

歐拉R1采用了長軸距的設計，前懸和后懸長度都被壓縮到很短。歐拉R1車身長度為3495mm，但軸距達到了2475mm，軸距占車身長度的比例超過了70％，車身側面因此呈現出與傳統車型完全不同的視覺效果。

長軸距的設計有兩個好處：首先使歐拉R1獲得越級的車內空間。其次，新車底盤也得到足夠的空間用于放置電池，以達到更長的續航里程。

從外觀就可以看出，歐拉R1是一款面向年輕人的純電小車，但年輕人買車可不只看外觀，車輛智能化也重要的考量因素之一。歐拉R1可以通過手機APP實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷、遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作。同時，新車的中控屏尺寸達到了9英寸，并支持科大訊飛智能云語音控制。

而在車輛安全和質量方面，歐拉R1的車身應用超過了60％的高強度鋼，整車共有416項電安全設計，時刻保證車內人員安全。同時，歐拉R1三電核心部件享受8年或15萬公里超長質保服務。

預售價6．18萬－7．58萬元，歐拉R1帶著十足的誠意殺入A00級市場，俏皮的外觀、正向的設計給這個競爭激烈的領域帶來了煥然一新的感覺。那么，歐拉R1能否在火熱的A00級純電動車市場立足呢？讓我們拭目以待。