蔚來汽車紐交所掛牌已定，就看未來產能可以抬升幾何了！——題記
聯想投資的蔚來汽車9月12日很快要在紐交所掛牌上市啦，如果順利的話，這將成為中國電動汽車赴美上市第一支股票。基本目標是：募集10億美元，市值60～80億美元。
當然啦，聯想只是投資蔚來汽車的資本方之一，2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯網企業與企業家聯合發起創立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數十家知名機構投資。也就是說，蔚來汽車吸引了來自全球超過20個資本方的投資。為什么大家對蔚來汽車如此器重呢？
資料顯示，道目前為止，蔚來汽車已經生產了2200臺蔚來ES8，已經交付1381臺，另外還有15761臺ES8訂單等待交付。這對于蔚來汽車的產能將是一個很大的考驗，IPO成功后將有助于產能的擴大與提升。蔚來汽車招股書確認的18億美元融資意愿將是一股強大的資本助力，一旦成功，未來可期。
不過，從蔚來汽車創立開始，就注定這個電動汽車制造商將是一個面向全球的公司。并且在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設立了研發、設計、生產和商務機構，匯聚了數千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業人才。
2016年11月21日，蔚來在倫敦發布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動汽車EP9。
2017年4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。量產車蔚來ES8首次揭開面紗，旗艦超跑蔚來EP9開啟預售。ES8是一款高性能7座純電動SUV，計劃2017年內正式發布，2018正式開始交付。
不過，ES8的市場定價在55萬以內，EP9的定價卻是超過1000萬元。其外的ES6的市場定價會更低，基本屬于平民價。因而蔚來汽車將高端消費人群與中端消費人群都覆蓋到，這點對于其未來的發展還是大有好處的。（Aming）
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