凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，

4、膜片聯(lián)軸器不要潤滑，無需維護(hù)可從根本上消除齒型聯(lián)軸器因齒面磨損導(dǎo)致的振動避免齒型聯(lián)軸器因積油產(chǎn)生的新的不平衡等一系列麻煩。5、膜片聯(lián)軸器可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內(nèi)完成聯(lián)軸器的更換，提高設(shè)備利用率。6、膜片聯(lián)軸器能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行可在攝氏300度以內(nèi)條件下運(yùn)行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環(huán)境下運(yùn)行。7、膜片聯(lián)軸器承受不對中能力強(qiáng)，

使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。我廠生產(chǎn)齒式聯(lián)軸器.。聯(lián)軸器軸和軸瓦之間關(guān)系,聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。

當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)剛性聯(lián)軸器出現(xiàn)故障的時候，在把它拆卸下來之前，應(yīng)該給每一個需要操作的零件做好標(biāo)記，這些標(biāo)記的作用是在復(fù)裝的時候不至于發(fā)生混亂。可以作為一種參考進(jìn)行操作。我廠生產(chǎn)齒式聯(lián)軸器。其次，

價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。屬于剛性聯(lián)軸器的有套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器和凸緣聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器防護(hù)裝置應(yīng)容易拆卸聯(lián)軸器的防護(hù)裝置通常是由買方自備。

如果要求機(jī)器在環(huán)境下工作而聯(lián)軸器零件的材料又沒有良好的性能時，賣方可向買方提出建議，采用油霧的氣體保護(hù)。當(dāng)聯(lián)軸器采用錐形孔時，賣方可按賣方要求提供隔套墊片，以調(diào)整中間隔套軸向距離。