預加負荷消失，導致失去零間隙的性能，還可能在發生嚴重的問題后使用者才會發現。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時向心力對它的影響。零間隙爪型聯軸器由兩個金屬軸套（通常采用鋁合金材質，也可以提供不銹鋼材質）和一個梅花彈性間隔體結合而成。

約在0.1-0.2mm左右。凸緣聯軸器特點介紹|凸緣聯軸器是一種結構非常簡單的剛性聯軸器，是把兩個帶有凸緣的半聯軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個半聯軸器連成一體，以傳遞運動和轉矩。凸緣聯軸器結構簡單，制造方便，

將在兩軸上產生較大的附加軸向力，使軸承負載加大而降低壽命。輪胎式聯軸器高速運轉時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，

一般采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。聯軸器從小允許轉速到高連續轉速范圍內的任一轉速；上述任一轉速的兩倍；

分析膜片聯軸器產生異響的4個原因:1、兩半聯軸器中間的間隔過寬，造成膜片受到較大的軸向力，而使絞制孔或絞制螺栓磨損，造成異響；2、兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大，也會造成設備運行時產生振動和異響；3、主動端和被動端的速度有差異時也會造成設備運行時產生振動和異響；我廠生產梅花聯軸器.4、電動機的轉速碼盤出現故障，

更換容易，尺寸小，重量輕，因而得到廣泛使用，如若安裝調整后能保持兩軸相對位移量在規定的范圍內，則聯軸器會有滿意的使用性能和較長的工作壽命。因此能廣泛用于載荷不大，由電動機驅動的各種中、小功率傳動軸系中，