每隔90°測量兩瓣聯軸器間的間隙，其大值與小值之差不超過0.38mm.（2）徑向偏差找正。用直尺置于兩瓣聯軸器上，每隔90°測量一次，

我廠生產梅花聯軸器。十字滑塊聯軸器又叫金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，通常適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動。

如有問題可直接與我司聯系。滄州聯軸器廠家教您如何提高傳動性能,在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，

以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2~3倍，

齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移，可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，

聯軸器的剛性將增加。彈性元件將在彎曲的狀態下工作，同時片束作相對剪移，這將有可能使聯軸器獲得某些非線性特性，以保證聯軸器具有大的彈性減振性能。當主動聯軸器旋轉時，齒輪與齒輪相互作用，齒輪經軸將轉矩傳遞給從動半聯軸器。