上海羅文動力系統有限公司專業提供FAULHABER電機,WEG電機,MAXON電機等各種動力設備。同時還代理銷售KTR聯軸器、ACE緩沖器,GERWAH聯軸器,,TSCHAN聯軸器,NIDINE緩沖器,ENIDINE緩沖器,nilos軸承蓋等產品,廣泛適用于工程機械、數控機床、液壓、鋼鐵、石油化工機械、及各種機械設備的傳動。




本文的標題為:德國KTR PK300/15/.聯軸器保護殼

由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴重的螺栓,拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓,
(2)聯軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉系統的需要,則取決于每一種特殊的被聯接機器的性能,好是由生產被聯接機器的制造廠來確定。建議各機械制造廠在提供其設計的同時,也擬定好適當的撓性聯軸器平衡等級;(3)若不能從機器制造廠得到適當的聯軸器平衡等級,
具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花形彈性聯軸器具有較大的軸向、徑向和角向補償能力,梅花形彈性聯軸器高強度聚氨酯彈性元件耐磨耐油,承載能力大,使用壽命長,安全可靠,聯軸器無需潤滑,維護工作量少,


聯軸器必須要做到同心。從力學角度上來講,聯軸器是受力的,是電機通過加電之后來驅使聯軸器轉動,然后再由聯軸器帶動設備轉動的。而聯軸器同心則電機功率消耗正常,傳遞效率則會很高;
齒式聯軸器受熱變形處理,齒式聯軸器的內外齒由于長期磨合使用,轉速過高,會導致聯軸器本身受熱變形。對此,設計人員專門進行了一些分析結論,控制齒輪熱處理變形變得尤其重要。
GB/T5272-2002制定的五種結構形式:LM形(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分體式制動輪型)和LNZ-II(整全式制動輪型)。每種形式均有14個規格,它們適用的軸孔直徑d=12-160mm,軸孔長度L=35-135mm,公稱轉矩T=25-25000N.m,許用轉速[n]=1500-15300r.min。梅花彈性聯軸器主要是基本型LM(ML)型梅花彈性聯軸器,和制動輪式梅花梅花聯軸器MLL型。

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