這次聊點玄學問題。

關于特斯拉 Model 3 的產能問題我們已經聊了四周了，下周我們就能知道周產是否能達到 5k，但在真正的高潮來臨之前，精彩已經提前上演。

一般來說，故事發展到高潮部分，主角攻克的就不是什么實實在在的技術性難題了，而是帶著一些玄學色彩的人性問題。因此我們這期的產能周報不想規規矩矩聊生產，而是聊點兒刺激的——陰謀論。

先說上周末，車身生產線發生了一起查不到原因的小火災，案發現場沒有人，沒有人員傷亡，也沒有嚴重的設備損壞，看似是一起沒有大損失的隨機事件，但是深思后還是讓人后脊發涼，而且這足以讓車身生產線停工數小時。

隨后周一端午節，在我們開開心心吃粽子的時候，馬斯克給所有員工發了一封帶著噩耗的郵件，郵件內容大概是一名員工惡意更改特斯拉生產線操作系統軟件程序，還竊取了數據。

很快周三，特斯拉起訴了這名員工，以下是目前特斯拉了解到他所做的全部非法活動，而且還在繼續調查中。

首先，這個員工的名字叫 Martin Tripp，2017 年 10 月加入特斯拉，曾是內華達州 Gigafactory 電池廠的一名技術人員 ，入職幾個月后，管理層發現他在工作表現上有問題，有時還會給同事搗亂，再加上一些其他原因，今年 5 月 17 日左右，Tripp 被安排到另一個工作崗位，他對這個決定感覺非常不滿，確切是很憤怒。

于是他犯下了以下罪責

1． 他編寫程序黑進特斯拉生產線操作系統，并向外部傳輸了大量特斯拉數據，其中包括數十張機密照片和一段特斯拉制造系統的視頻。

2． 他在公司生產線程序上插入黑客軟件，定期將特斯拉的數據導出送到第三方手中。（他的黑客軟件是在特斯拉其他個人的三個獨立電腦系統上運行的，這樣即使在他離開公司之后，這些數據也會被導出，而且那些人還會被錯誤地視為有罪的一方）

3． 他向外界散布不實信息來抹黑特斯拉，他說目前正在路上使用的 Model 3 安裝了 1100 個損壞的電池模塊，特斯拉在內華達州存儲了過量的廢鋼，還說特斯拉沒能及時將新的制造設備上線。（Tripp 泄露給了哪家媒體并未查明，但本月早些時候，Business Insider 以文件和前員工為消息來源報道了相關信息。）

他辯解“我不是泄密者，我是舉報人”

受到指控后，Martin Tripp 嘗試過辯解，甚至說自己曾是特斯拉的狂熱粉絲，他說：我仰望伊隆，仰望特斯拉，非常渴望擁有一輛特斯拉，于是我來到了特斯拉就職。但當我看到公司大量浪費原料的不可持續生產方式，以及埃隆對投資者謊報他們生產了多少輛汽車后，我變得失望了。

他說自己沒有黑過任何電腦，甚至連編程的耐心都沒有，對升職也毫不在乎，他只是想把看到的「真實」信息告訴媒體，目前他正在尋求一名律師和作為告密者的官方保護。對此特斯拉很快駁斥了 Tripp 的說法，說他的抹黑都是錯誤和夸大的。

環球網刊文指出，在法庭對這一案件進行審理并宣判之前，我們無法驗證 Tripp 言論的真實性。

近期這個事情變得更加烏龍了

添亂的人從來都是層出不窮，特斯拉的一位發言人說公司接到了一名聲稱是 Martin Tripp 朋友的電話，這個所謂的朋友說 Tripp 將要持槍威脅 Gigafactory 的公共安全，這弄的馬斯克陷入十級恐慌。

當地治安部門立刻對潛在威脅進行了排查，他們發表聲明說，暫時沒有發現任何可疑現象，但仍在繼續調查。華盛頓郵報關于此事詢問 Tripp，他表示自己從來沒有這樣的想法，還說「這也太瘋狂了吧？」

馬斯克對整件事有什么反應？他在周三給全體員工發郵件時說：

當發生盜竊、泄露機密、玩忽職守或公然破壞時，原因可能很簡單，比如想報復公司某個人，或僅僅只是公司。但對我們來說，在這個關鍵時期，情況可能要嚴重得多。

如你所知，有一長串的組織希望特斯拉去死。其中包括華爾街的賣空者，他們已經損失了數十億美元，而且還將遭受更大的損失。還有石油和天然氣公司——世界上最富有的行業，他們不喜歡特斯拉推動太陽能和電動汽車的發展。此外，還有大量的汽油、柴油汽車公司這些競爭對手。

對此，馬斯克還在 twitter 上發表言論：一些壞蘋果不能阻止特斯拉達到自己的目標！

所有技術性難題都好攻破，心懷鬼胎的人卻總是防不勝防。正如馬斯克自己分析的，如果 Tripp 只是因為個人原因想報復特斯拉，這事兒還好解決，但如果 Tripp 背后受別的財團指使，那問題就嚴重了。不過假設只是個人原因，這完全是損人損己的事情，為何要編寫程序持續向外泄露信息？如果不是個人原因，那背后究竟有誰指使？產能周報要寫成懸疑小說了……

最后我們還是想聊一下關于產能的技術性動態

根據彭博社的模型統計，本周的產能在 1566 左右，數量不高，因為生產線還再調整，雖然已經調整好幾星期了……但是根據馬斯克給特斯拉員工的內部郵件還是有一些喜訊：目前 Model 3 所有的產線均已達到 500／天，部分已經突破到 700／天。

比較有意思的是，特斯拉最近在瘋狂蓋帳篷，準備把新建的 Model 3 總裝生產線安置在里面。

這些帳篷高 53 英尺，長 150 英尺，鋁制框架。稱它為帳篷其實并不準確，它是一個彈性結構，是一種更強的建筑類型，實際上可以永久使用。目前批準使用期限是 6 個月，之后還有可能延長使用 6 個月，因為馬老板對這些帳篷真的十分滿意：實用性上與新建一個廠房無太大差別，而且造價低廉，還能看看風景。

積極樂觀的馬老板說，多好啊！還能看看山景。（不好意思我笑了…）

無論是有人在背后存心搗亂，還是特斯拉自身生產線仍需改善，我們都看到了特斯拉在 Model 3 產能方面的努力。下周就能知道特斯拉周產到底能不能達 5k 了，想想都替馬老板激動。

關于特斯拉產能問題，我們下周再見。