前不久，長城汽車正式公布與寶馬就建新能源合資公司簽署意向書，隨后位于奧地利的長城研發(fā)中心成立，這一系列的舉動都證明長城在不斷加快新能源的發(fā)展步伐。近日，從長城汽車官方了解到，長城汽車成為首家進入國際氫能委員會的中國車企。接下來，以氫燃料電池作為動力系統(tǒng)的車型開發(fā)，將成為長城汽車的核心研發(fā)工作之一。

另外，長城純電動品牌或?qū)⒃诒本┸囌拱l(fā)布，2018年也將成為其新能源快速發(fā)展的一年。

國際氫能委員會于2017年達沃斯世界經(jīng)濟論壇成立，旨在促進氫能技術(shù)在全球能源轉(zhuǎn)型中的作用，遏制全球變暖。作為首家進入國際氫能委員會的中國汽車企業(yè)，長城汽車董事長魏建軍先生堅信：氫能將在未來中國乃至全世界的能源領(lǐng)域和交通運輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色。通過加入國際氫能委員會，長城汽車將擔負起相應(yīng)的責任，為世界氫能社會的建立貢獻力量。

今年以來長城汽車在新能源領(lǐng)域的布局步伐加快。長城汽車正在致力于開發(fā)高功率燃料電池汽車，其將具備低成本設(shè)計、輕量化車身、高能量效率及低碳排放等優(yōu)勢。通過組建世界級專家團隊，以及建造最頂級的氫能試驗中心，長城汽車將專注于制氫、加氫、燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)等多方面的技術(shù)研發(fā)，打造極具競爭力的產(chǎn)品。

另外，長城汽車計劃在今年推出全新的純電動子品牌歐拉，該品牌有望在4月開幕的北京車展正式發(fā)布。首款車型歐拉iQ5的申報圖也已曝出，新車定位為一款緊湊型跨界SUV，外觀上個性而不乏科幻氣息，這款車的動力系統(tǒng)則由博格華納的電動機與寧德時代的鋰電池組成。此外，為了更好的將該品牌推向市場，提升品牌認知度，歐拉品牌還將與租車公司進行合作，推出共享汽車服務(wù)。

前不久，長城汽車與寶馬就建新能源合資公司簽署意向書，雙方將共同籌建一個生產(chǎn)MINI電動汽車的合資企業(yè)，下一步將進入商討合同和工廠選址的階段。根據(jù)公告，合資公司主要聚焦新能源汽車的開發(fā)、采購與生產(chǎn)及其他相關(guān)活動。公告提示，此次簽署的意向書不具備法律約束力，合資公司投資規(guī)模、商業(yè)模式等細節(jié)尚未確定。