1月20日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京釣魚臺國賓館召開。作為汽車產業(yè)變革關鍵時期的行業(yè)頂尖智庫，百人會論壇（2018）以“把握全球變革趨勢實現(xiàn)高質量發(fā)展”為主題，圍繞全球新能源汽車產業(yè)的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)、產業(yè)生態(tài)重構、智能汽車未來、突破核心技術和行業(yè)政策走向等重大問題開展對話和深度研討，分享跨行業(yè)、跨領域、跨學科的研究成果。

現(xiàn)代汽車集團副會長梁雄哲在論壇上表示，全球汽車產業(yè)目前正在多個領域進行技術革命的競爭，比如智能型安全自動駕駛、車聯(lián)網和環(huán)保技術等。他對現(xiàn)代汽車在環(huán)保車方面取得的技術開發(fā)成果以及未來發(fā)展的中長期戰(zhàn)略作出了進一步說明。他表示，截至2025年，現(xiàn)代汽車計劃向市場投放13種混合動力車型、9種插電式混合動力車型、14種電動車和2種氫燃料電池車等38種環(huán)保車型。

“現(xiàn)代汽車長久以來專研于開發(fā)環(huán)保車技術，電動車和氫燃料電池車都已具備世界最佳水準的技術力。”梁雄哲說道，“特別是新一代氫燃料電池車NEXO。另外，對于電動車和氫燃料電池車的對立關系認知，我們應改變看法，應將其視作補充關系，以便消費者擁有更多的選擇。”

針對新一代氫燃料電池車NEXO以及氫能這一終極環(huán)保能源的優(yōu)點和未來氫能社會，現(xiàn)代汽車集團環(huán)境技術中心高級副總裁李記相表示：“現(xiàn)代汽車新一代氫燃料電池車NEXO充電5分鐘，即可實現(xiàn)590公里以上（認證前）的世界最高水平續(xù)航距離，在零下30°C的極限環(huán)境仍然能夠正常啟動。此外，NEXO還首次應用了設計成三槽一體化的氫儲存系統(tǒng)，通過最優(yōu)化的排布，獲得了與同級內燃機車輛水平相當?shù)膶挸ㄝd物空間。”

據(jù)李記相介紹，NEXO的環(huán)保動力傳動系統(tǒng)通過提高氫利用率和零部件的高效率，達到了世界最佳水準的60％系統(tǒng)效率。另外，為提高氫燃料電池耐久性而采用的高性能空氣過濾，更可去除PM2．5以下的霧霾。與此同時，高速公路駕駛輔助系統(tǒng)（HDA）、側后方監(jiān)視器、車道保持輔助系統(tǒng)、遠程智能輔助系統(tǒng)等尖端技術的大舉應用，可使駕駛者提前體驗未來技術帶來的駕駛樂趣。

除了高層發(fā)言，在論壇期間，現(xiàn)代汽車還展出了新一代氫燃料電池車NEXO實車。中國電動汽車百人會相關人士表示：“相比傳統(tǒng)內燃機車輛，NEXO毫無遜色，其加速能力和行駛穩(wěn)定性令人印象尤為深刻，而且車輛的外觀和內飾設計也非常出色。”

來源：中國經濟新聞網　 作者：劉金娜