BYTON是國內新造車企業FMC（（Future Mobility Corporation）9月7日正式公布的其產品品牌名稱，中文名稱譯為“拜騰”。

FMC 總裁兼聯合創始人戴雷（Daniel Kirchert）表示，BYTON的靈感來源于Bytes on wheels。“Bytes是字節的意思，代表互聯網；wheels是輪子的意思，代表傳統汽車。BYTON就是互聯網與傳統汽車的融合，是四個輪子上的智能終端。”

近日，BYTON拜騰在拉斯維加斯正式發布了旗下首款概念車BYTON Concept，該產品采用富于科技感的全新設計語言及創新的智能人車交互系統，是一款為共享出行和自動駕駛時代而生的智能純電動SUV。據悉，該車的量產版本將于2019年底在南京的工廠正式投產，起步價格將在30萬元人民幣左右。

BYTON Concept定位于豪華智能中型SUV，其設計思路可謂創新。

新車的格柵采用封閉式設計，并布局有LED光帶，可根據使用場景開啟不同顯示模式，從而達到智能表情的效果與車主進行“對話”。

在B柱之上新車采用了感應進入（BYTON Intuitive Access）功能，通過人臉識別技術，可識別駕駛員信息同時開啟車門，傳統的后視鏡被側方后視攝像頭所取代。此外，BYTON Concept的車尾也采用了智能表情設計，與前臉相互呼應。

內飾設計上也是BYTON拜騰一大亮點。

BYTON拜騰的互聯硬件為5G通信時代的到來做好了準備，車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數據傳輸速度，是目前普通家庭帶寬的幾百倍。數據安全植根于BYTON拜騰互聯技術的DNA中。

未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇：后驅版本采用71kWh的電池組，續航為400公里；四驅版本采用95kWh的電池組，續航可達520公里。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。動力方面也會提供兩個版本：200千瓦，最大扭矩為400牛米的后驅單電機，以及350千瓦，最大扭矩為710牛米的前后雙電機組合。

這樣的一款車，你心動嗎？