BYTON是國內新造車企業FMC((Future Mobility Corporation)9月7日正式公布的其產品品牌名稱,中文名稱譯為“拜騰”。
FMC 總裁兼聯合創始人戴雷(Daniel Kirchert)表示,BYTON的靈感來源于Bytes on wheels。“Bytes是字節的意思,代表互聯網;wheels是輪子的意思,代表傳統汽車。BYTON就是互聯網與傳統汽車的融合,是四個輪子上的智能終端。”
近日,BYTON拜騰在拉斯維加斯正式發布了旗下首款概念車BYTON Concept,該產品采用富于科技感的全新設計語言及創新的智能人車交互系統,是一款為共享出行和自動駕駛時代而生的智能純電動SUV。據悉,該車的量產版本將于2019年底在南京的工廠正式投產,起步價格將在30萬元人民幣左右。

BYTON Concept定位于豪華智能中型SUV,其設計思路可謂創新。

新車的格柵采用封閉式設計,并布局有LED光帶,可根據使用場景開啟不同顯示模式,從而達到智能表情的效果與車主進行“對話”。

在B柱之上新車采用了感應進入(BYTON Intuitive Access)功能,通過人臉識別技術,可識別駕駛員信息同時開啟車門,傳統的后視鏡被側方后視攝像頭所取代。此外,BYTON Concept的車尾也采用了智能表情設計,與前臉相互呼應。

內飾設計上也是BYTON拜騰一大亮點。

BYTON拜騰的互聯硬件為5G通信時代的到來做好了準備,車頂隱藏式天線可支持最高10Gbit/s的數據傳輸速度,是目前普通家庭帶寬的幾百倍。數據安全植根于BYTON拜騰互聯技術的DNA中。

未來的量產車將提供兩個版本的電池和續航選擇:后驅版本采用71kWh的電池組,續航為400公里;四驅版本采用95kWh的電池組,續航可達520公里。在快充模式下,30分鐘可充滿80%的電量。動力方面也會提供兩個版本:200千瓦,最大扭矩為400牛米的后驅單電機,以及350千瓦,最大扭矩為710牛米的前后雙電機組合。
這樣的一款車,你心動嗎?


