在經歷了長達十余年的爆發增長期后，中國汽車消費市場儼然已經成為眾多車企的必爭之地，越來越多的品牌和全新的車型涌入國內，“特供車”也不再是歐美等發達地區市場的專屬。而持續走熱的SUV風潮和不斷增長的新能源汽車也為中國車市增添活力，當代中國消費者無疑是幸運的。
蓋世汽車編輯通過梳理后發現，在剛剛結束的2017年中國車市一共迎來了143款全新車型，30款換代車型以及200多款改款車型，在這其中不乏發布即網紅、上市便大賣的熱點車型，自主品牌也在逐步實現品牌的高端化、產品的品質化。2018年伊始究竟哪些自主品牌會給中國市場帶來全新“驚喜”，我們拭目以待。
吉利汽車
看點：在“吉利汽車20200戰略”下，旗下熱銷車型迎來改款，而全新MPV車型的加入也將豐富產品矩陣。
近些年吉利汽車的發展有目共睹，而領克品牌的推出也使更多消費者和相關從業人士給予高度關注，截止2017年11月吉利汽車全年銷量近110萬輛，幾乎完成全年的銷量目標，隨著12月銷量的公布吉利汽車也將創造新的紀錄。
早在2016年吉利汽車集團就發布了“20200戰略”的規劃，并宣布未來四年吉利汽車集團將推出超過30款全新產品，產品將涉及轎車、跨界車、SUV、MPV各品類，覆蓋從A0到B級的各細分市場，以滿足不同的市場定位及需求。以安全、健康、新能源、互聯網和自動駕駛為戰略方向，致力成為引領技術潮流、滿足市場需求的新型汽車公司，旗下產品矩陣也涵蓋了A級轎車、B級轎車、小型SUV、緊湊型SUV、EV等車型，圖中2018年新車規劃更多為改款增配車型以及EV車型和PHEV車型。此次最值得的關注還是在2017年上海車展亮相的全新MPV概念車，蓋世汽車據悉該款車型將在2018年下半年量產，將與傳祺GM8、本田奧德賽、艾力紳展開新一輪的競爭，而這也預示著中國中高端MPV車型市場已經逐步形成。
長安汽車
看點：原銷量霸主逸動、CS35迎來換代，“香格里拉計劃”拉開序幕
長安汽車一直處于自主車企第一梯隊，然而隨著競爭對手的不斷追趕，尤其在十萬元以下小型SUV、緊湊級轎車的市場占比逐步萎縮，而這與寶刀還未老的CS35、逸動不無關系。
好在剛剛結束的2017廣州車展上，采用全新家族式設計語言的全新一代逸動車型正式亮相，這也標志著曾經的銷量冠軍即將重新上路。同時長安汽車官方也宣布2018年也將上市全新一代小型SUV——CS35，未來將與換代逸動一同擔任起提升銷量的重要使命。同時換裝外觀和重新調校動力總成的中期改款CS75也將一同上市。
隨著汽車消費市場的不斷升級廉價MPV市場逐步萎縮，消費者對于大空間、高通過性、外觀和配置有著全新的需求，在歐尚車型系列方面，長安汽車將推出歐尚X70A以及全新的SUV車型和MPV車型，進一步豐富產品種類，滿足不同層次消費需求。
在新能源方面，長安汽車于去年11月正式宣布啟動全新新能源戰略——“香格里拉計劃”，其主要內容是2025年開始全面停止銷售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化，并且長安首款純電動SUV車型CS15EV、逸動PHEV、新逸動EV300三款車型也一同宣布上市。根據長安汽車官方消息表示，將在2018年推出一款緊湊級插電混動SUV和一款純電動MPV車型，更多消息蓋世汽車將持續關注。
