據了解，經審核，截至2017年12月8日24時，示范應用新能源小客車指標申請個人共有117678個有效編碼、單位共有6302個有效編碼。
經市公安交通管理局審核確認，2017年4月26日中簽過期未用個人示范應用新能源小客車配置指標1543個，按規定納入本期個人示范應用新能源小客車指標配置。
按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，本期個人示范應用新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數，將配置個人示范應用新能源小客車指標1543個，其余審核通過的有效申請編碼按照規定輪候配置。單位示范應用新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。
按照規定，處于輪候配置狀態的個人示范應用新能源小客車指標申請，仍需在有效期內辦理確認延期，未在有效期內辦理的，系統將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2017年應配置新能源指標而未配置的，若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2017年申請時間計算。
據統計，北京2018年小客車指標總量和配置比例為新能源指標額度6萬個。其中，個人指標額度占年度指標配額的90％，共計54000個；單位指標額度占年度指標配額的5％，共計3000個；營運小客車指標額度占年度指標配額的5％，共計3000個。目前，個人和單位指標申請已超過12萬個，照此形勢，對許多消費者來說，別說明年，2019年都有可能搖不上號。
