蔚來ES8發(fā)布后，人們普遍疑慮的是：蔚來ES8擋位是“反方向”設(shè)計？自重遠(yuǎn)超同級別車，續(xù)航里程能否如愿？租電池“合算”，還是買電池“合算”？蔚來汽車去哪里進(jìn)行售后維修保養(yǎng)……相信李斌和他的蔚來汽車能夠盡快給出相應(yīng)的解決方案。

12月16日晚，“造車新勢力”蔚來汽車的首款量產(chǎn)車——ES8正式發(fā)布，引起一定的關(guān)注。由于發(fā)布會地點(diǎn)十分巧合地選在曾經(jīng)被“樂視”冠名的北京五棵松體育館，不禁讓人聯(lián)想起一年多前，賈躍亭和樂視生態(tài)在此舉辦的、被主持人聲稱“這幾乎是全球傳媒史上最大規(guī)模一次采訪邊際的打破”的所謂“無破界 不生態(tài)”發(fā)布會。

在此次蔚來汽車的發(fā)布會現(xiàn)場，蔚來董事長李斌全方位解讀了ES8的產(chǎn)品特點(diǎn)。但是，在侃侃而談的“解讀”之后，并未消除人們此前對于蔚來ES8的幾個疑慮。經(jīng)濟(jì)日報－中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者注意到，類似的疑慮也在網(wǎng)絡(luò)上不斷蔓延。

疑慮之一：蔚來ES8擋位是“反方向”設(shè)計？

某汽車網(wǎng)站關(guān)于電子擋把描述截屏

蔚來ES8發(fā)布當(dāng)晚，據(jù)一篇題為《補(bǔ)貼前售44．8－54．8萬 蔚來ES8正式上市》一文介紹，蔚來ES8“（電子擋把）前D后R的設(shè)計和傳統(tǒng)車前R后D正相反，擋位布局的差異是否會有更高的誤操作可能，真還不好說”。這一描述隨即引發(fā)熱烈討論。

網(wǎng)友留言截屏