隨著“金九銀十”的到來(lái)，各大車企都進(jìn)入了最后的銷售沖刺階段。我們從江淮官方獲悉，在剛結(jié)束的10月熱銷旺季中，江淮汽車單月銷售汽車4.5萬(wàn)輛，而純電動(dòng)乘用車單月銷量3247輛，刷新了單月銷售記錄。

近些年來(lái)江淮汽車開始在新能源領(lǐng)域投注更多的精力。“江淮汽車年收入的3%-5%都用于新能源研發(fā)。”從江淮汽車獲悉。今年江淮汽車推出的首款微型純電動(dòng)車iEV6E對(duì)銷量做出了較大貢獻(xiàn)，今年10月，江淮純電動(dòng)乘用車銷量為3247輛，相比去年同期的943輛銷售來(lái)說漲幅達(dá)到了244.33%，尤其在北上廣等地，對(duì)傳統(tǒng)燃油車的限制越來(lái)越多，購(gòu)車指標(biāo)也是到了“可遇不可求”的境地。所以像江淮iEV6E這樣的純電動(dòng)車，相比燃油車擁有了購(gòu)車指標(biāo)獲得更加容易和不受限行限制的雙重優(yōu)勢(shì)。

江淮iEV6E作為江淮新能源今年推出的首款微型純電動(dòng)汽車，剛一上市就引起了大量的關(guān)注，憑借超高的性價(jià)比贏得了私人和企業(yè)用戶的青睞，截止目前，江淮汽車已經(jīng)與小明出行、首汽Gofun等國(guó)內(nèi)十幾個(gè)共享汽車平臺(tái)開展了合作，是國(guó)內(nèi)與共享汽車平臺(tái)合作最多的車企，產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。銷量的提升當(dāng)然也離不開江淮iEV6E外形的時(shí)尚，前進(jìn)格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，水滴形狀的頭燈十分可愛，與整車時(shí)尚的設(shè)計(jì)感很搭。

前格柵的蓋子下分別是直流充電和交流充電兩個(gè)接口，慢充模式下，0-80%電量需要7小時(shí)，0-100%則需要9小時(shí)；而直流快充0-100%則僅需1小時(shí)。

江淮iEV6E的車身側(cè)面采用了隱藏式B、C柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)母杏X。另外車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3630*1670*1475mm，軸距為2390mm。輪胎采用了七幅式鋁合金輪圈，造型簡(jiǎn)單，與之匹配的是規(guī)格為165/65 R14的佳通輪胎。