近日，國家發改委產業協調司處長吳衛和國家發改委新聞發言人孟瑋先后通過不同場合對外透露，我國已啟動國家智能汽車創新發展戰略起草工作?！吨悄芷噭撔掳l展戰略》（征求意見稿）（簡稱“戰略”意見稿）已經發送各有關單位并征求意見。

“戰略”意見稿將明確未來一個時期內，我國智能汽車發展的戰略方向、發展目標、主要路徑、重點任務、保障措施，并在戰略中提出近期行動計劃，確保盡早啟動、有序實施。下面小編給大家匯總了意見稿中的重點：

戰略目標

智能汽車是指能夠部分或完全自動駕駛，由單純的交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。

中國率先成為智能汽車強國，億萬中國人民共享“高效、綠色、安全、文明”的智能汽車社會。

到2020年，智能汽車自主可控的技術創新體系、跨界融合的產業生態體系、先進完備的路網設施體系、系統完善的法律法規標準體系、科學規范的產品監管體系、全面高效的信息安全體系初步形成，國家智能汽車創新發展平臺基本建成并投入實質性運作，智能汽車新車比達到50%，其中有條件自動駕駛（L3級）及以上等級占比達到10%，自主品牌智能汽車市場份額達到30%以上，網聯式自動駕駛系統新車裝配率達到10%，重點區域示范運行取得積極成效，智能道路交通系統和車輛網絡系統建設協同推進其中車用無線通信網絡LTE-V全國覆蓋率達到90%。

具體措施

1.政府引導

積極發揮政府對智能汽車發展的引導作用，強化戰略規劃和頂層設計，完善產業政策，優化發展環境。加強部門協同、行業協調、軍民融合，建立跨部門、跨行業、跨領域協調發展機制，協同推進核心技術自主化、汽車和基礎設施智能化、運行監管規范化，增強政策合力，提升質量、效益、發展效率。

建立開源開放、資源共享合作機制，充分利用全球智能汽車創新資源，不斷提升自主創新能力，加強核心技術攻關，構建智能汽車自主技術體系。創新發展路徑，組建國家智能汽車創新發展平臺，推動戰略實施、技術研發、生態構建、服務供給、運行監督、法規制定。

2.健全法規

調整完善智能汽車相關法律法規、標準規范，消除法規性和制度性市場準入障礙，改革監管方式方法，營造支持創新、寬容失敗的發展氛圍。強化安全意識，建立健全汽車安全管理體系，增強網絡信息系統安全防護能力，保護人身安全和個人隱私，維護公共安全和國家利益。

3.強弱補短

聚焦智能汽車產業鏈薄弱領域和關鍵環節，整合國內外優勢資源，采用開放合作、聯合研發等多種方式，補短板、強弱項，重點加強傳感器、車載芯片與中央處理器、車載操作系統、無線通信設備、以及北斗高精度定位裝置等產品開發與產業化。

4.稅收優惠

對從事智能汽車研發創造的企業，按現行稅收政策規定享受企業所得稅稅前加計扣除優惠，經認定為高新技術企業的，減按15%稅率征收企業所得稅。參照新能源汽車相關政策，對達到有條件自動駕駛（L3級）及以上等級的智能汽車產品，免征車輛購置稅，減征消費稅。

5.人才保障

認真落實國家人才規劃相關部署，實施智能汽車領軍人才計劃，培養造就一大批具有國際水平的智能汽車戰略科技人才、科技領軍人才、青年科技人才和高水平創新團隊。

堅持引進來與走出去并重。鼓勵企業通過國際合作、聯合開發、股權投資等方式，引進吸收國外先進技術和經驗，打造具有國際影響力的智能汽車品牌。