眾所周知，在雙積分政策等新能源政策的推動(dòng)下，中國市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的新能源市場(chǎng)。特斯拉因產(chǎn)能問題遲遲得不到解決而導(dǎo)致訂單數(shù)量不斷減少，面對(duì)這一困境在華國產(chǎn)是明智之選。而想要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，全方位對(duì)接中國充電網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)是其必須要做的準(zhǔn)備工作。昨日，特斯拉官方宣布，今后其將向中國大陸市場(chǎng)投放符合“新國標(biāo)”（GB/T20234-2015）充電接口的Model S和Model X車型。

特斯拉方面表示：“此舉旨在使特斯拉用戶在享受特斯拉專屬超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)、目的地充電網(wǎng)絡(luò)和家庭充電網(wǎng)絡(luò)帶來的便利的同時(shí)，擁有更多的充電選擇。”

另外，特斯拉專為中國大陸地區(qū)的現(xiàn)有用戶提供“新國標(biāo)”充電適配器，于10月16日起免費(fèi)發(fā)放給搭載非新國標(biāo)充電接口車輛的特斯拉用戶；特斯拉還將在2018年春季對(duì)中國大陸地區(qū)的充電樁全部進(jìn)行“新國標(biāo)”充電接口改造。

新國標(biāo)特斯拉和老款車型有何區(qū)別？

其實(shí)兩款車型的相似程度高達(dá)99%，唯一的區(qū)別在于之前發(fā)售的ModelS/X的充電口是在尾燈延長(zhǎng)線上的一個(gè)小開口，非常巧妙地隱藏在了車身曲線之中，而與之相對(duì)的是，新版車型在車身側(cè)面增加了一個(gè)同燃油車加油口一樣的“充電口”，這也成為識(shí)別新版車型的最佳方法。

老款車型充電口位于尾燈最外側(cè)

充電樁更換后老款車型如何充電？

特斯拉已經(jīng)放話，在中國大陸境內(nèi)的所有充電充都將更換為“新國標(biāo)”接口，那么老款車型去哪充電呢？別急這個(gè)特斯拉早已為您想好辦法，特斯拉宣布將向中國大陸地區(qū)搭載非“新國標(biāo)”充電接口的車輛免費(fèi)發(fā)放“新國標(biāo)”充電適配器。

“新國標(biāo)”充電適配器

“新國標(biāo)”充電適配器共包含直流接口和交流接口兩個(gè)單品，初次發(fā)放免費(fèi)。車主若將接頭丟失，則需要自行購買售價(jià)都為2750元。

這里需要特別強(qiáng)調(diào)一下，新款（新國標(biāo)）車型遇到尚未改造的特斯拉超級(jí)充電樁，現(xiàn)階段是沒法給車輛進(jìn)行充電。這種情況下，車主可以使用特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)以外的新國標(biāo)充電樁為車輛進(jìn)行充電，作為臨時(shí)替換設(shè)備。

目前，特斯拉超級(jí)充電樁國內(nèi)數(shù)量不超過1000個(gè)，但依然不能和遍布全國的新國標(biāo)充電樁相比。對(duì)于那些有自駕需求的車主來說，造成很大的困擾，”新國標(biāo)“車型上市后，車主即可采用特斯拉充電樁充電，也可使用第三方充電樁應(yīng)急，可以算是性能便捷兩不誤。