10月17日消息，新能源汽車產業發展推動上游鋰電池市場加速，碳酸鋰價格再創新高，中國鋰電池裝機量大增，新能源汽車利好政策再度來襲，新能源汽車公司、鋰電池公司布局市場等等，下面是今日看點詳細報道。

碳酸鋰價格再創新高

數據顯示，上周電池級碳酸鋰再創新高，小幅上漲0.12%，較前兩個月增速放緩不少，目前電池級碳酸鋰出廠價在155000-165000元/噸，工業級在135000-158000元/噸。

目前碳酸鋰價格處于高位，中國證券報消息稱國內擁有礦的大型碳酸鋰生產企業碳酸鋰生產成本基本能控制在7萬元以下，按照目前出廠價估計，碳酸鋰生產毛利率在60%左右，利潤可觀。

9月中國鋰電池裝機3.18GWh，同比大增40.31%

數據顯示，2017年9月中國新能源汽車市場實現鋰離子電池裝機3.18GWh，同比大增40.31%。2017年前9個月累計裝機14.75GWh，同比增長24.14%。總體來看，中國新能源汽車用鋰離子電池市場在穩步發展。

168款新能源車型申報第301批

10月16日，工信部公示申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第301批）的新產品，申報新能源汽車產品的共有84戶企業的168個型號，其中純電動產品共82戶企業156個型號、插電式混合動力產品共4戶企業4個型號、燃料電池產品共4戶企業8個型號。

國標《電動汽車傳導充電互操作性測試規范第2部分：車輛》正式發布

國家標準委10月14日發布2017年第26號中國國家標準公告，本次共批準《電動汽車傳導充電互操作性測試規范第2部分：車輛》等425項國家標準，其中涉及十多項新能源汽車行業標準，包括《電動汽車的術語》、《電動汽車能量消耗率和續駛里程試驗方法》、《純電動貨車技術條件》、《燃料電池電動汽車加氫槍》等。

《電動汽車傳導充電互操作性測試規范第2部分：車輛》規定了電動汽車傳導充電互操作性測試對車輛的檢驗規則、測試條件、測試項目、測試方法及合格評判。該標準將于2018年5月1日實施。

江淮汽車擬在廣州成立新能源汽車銷售子公司

10月16日晚，江淮汽車發布公告，稱由于新能源業務發展需要，公司擬在廣州成立新能源汽車銷售全資子公司，擬設立公司名稱為廣州江汽新能源汽車銷售有限公司 (以工商登記為準)，注冊資本100萬元。

奇瑞人事大調整：8大部門和25位高管有變動

在卷入“整包被賣”的傳聞后，近日從相關渠道獨家獲悉，奇瑞汽車已正式對旗下營銷公司的機構及管理職位進行了大規模調整。這或許意味著，賈亞權在加入奇瑞汽車一個月后，已經對汽車的營銷公司架構和人事進行了重組。

消息稱，奇瑞汽車的此次人事調整，共涉及市場與產品部、品牌傳播部、銷售部、大客戶部、網絡發展部、售后服務部、客戶關系部、計劃與運營部八大部門，尤其是銷售部門和品牌傳播部門，均進行了更加細化的工作內容分配。與此同時，奇瑞汽車還對相關的25個高管進行了職務調整。

天臣新能源投建年產能1.2GWh動力電池組智能化產線

近日，天臣新能源（深圳）有限公司董事長盛司光表示，天臣新能源溧水產業基地項目籌措工作已初步落實：目前，江蘇南京溧水新設公司天臣新能源有限公司已完成工商注冊登記手續，注冊資本10億元已經到位；核心團隊建設方面也已經得到有效進展，包括國內知名車企主帥、國際領軍技術團隊等在內的百余名管理、技術、生產人員陸續到位；規劃設計方面則已委托電子信息產業十一院正式進場開展相關工作；過渡項目同步啟動，先期建設年產能1.2GWh的動力電池組智能化產線，其中，過渡項目工藝路線設計、設備選型及招標等工作目前已順利開展并落實，年底前將投產運營。

銀禧科技切入新能源材料領域

銀禧科技近日發布公告稱，公司與相關方共同出資設立東莞銀禧鈷業有限公司，并將圍繞鈷金屬及新能源汽車材料產業鏈進行產業和投資布局。

銀禧科技董事長譚頌斌表示，本次合作設立鈷業公司是基于銀禧科技對新能源汽車產業的強烈看好，以及公司一直以來在材料領域的豐富經驗和深厚積累。銀禧科技將以鈷資源為依托，聚焦動力電池上游材料的產業鏈進行謀篇布局。

特斯拉：中規車將換“新國標”充電接口

10月16日，特斯拉官方宣布未來將為中國大陸市場提供搭載“新國標（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型，兩款車型未來將會擁有符合“新國標”的充電接口和新的充電接口位置。同時，特斯拉也將為現款車型的車主免費發放“新國標”充電適配器，并改造旗下在大陸地區的各大充電網絡。