日前，有媒體報(bào)道，捷豹將在下一代F-TYPE跑車身上搭載混合動力系統(tǒng)。這一舉動在外界看來并不意外，因?yàn)樵缭诒驹鲁酰荼坊⒐俜骄鸵呀?jīng)對外宣布將加快電動汽車研發(fā)，到2020年所有捷豹路虎車型都將推出純電動及混合動力版本。

2018款捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE自2013年面世以來，其全球銷量累計(jì)為45000輛。截止到八月份，捷豹F-TYPE在美國的銷量為2787輛，與去年同期相比增長了41輛；而其在歐洲市場前7個月的銷量為2992輛，同比下滑0.5%。

面對這樣的境況，自1999年開始掌管捷豹設(shè)計(jì)工作的捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum向媒體透露，捷豹不會放棄跑車。他說到：“世界上很多人都認(rèn)為跑車時代已經(jīng)結(jié)束，主要因?yàn)榕苘囁哂械募夹g(shù)SUV也能達(dá)到。但很多人依舊對跑車情有獨(dú)鐘，尤其是在性能和設(shè)計(jì)等方面。所以，我們最終將嘗試一種新的跑車，并不會偏離跑車的定義。”而對于該車的上市時間，目前官方尚未透露。

未來，捷豹路虎計(jì)劃為旗下全部車系推出新能源版本車型，根據(jù)車型的不同，將會衍生出不同的混合動力和純電動版本車型，而相比于追求節(jié)油效果，這些新能源車型將更注重性能表現(xiàn)。