日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區提供產品和服務。
公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務，現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國特大型國有骨干企業，總部設在武漢，主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地，主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業。
目前該集團官網公布集團旗下所屬整車企業有：東風云南、東風小康、東風悅達起亞、東風裕隆、東風商用車、東風本田、東風柳汽、東風雷諾、東風越野、神龍汽車、東風電動車、東風乘用車、東風日產、東風啟辰、東風英菲尼迪。
集團下屬整車企業股比情況：
東風日產乘用車公司（原名為東風汽車有限公司乘用車公司）成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。東風日產目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局，總部花都工廠作為母工廠，著力于入門級、中級轎車的生產，打造規模化生產工廠；襄陽工廠作為品質標桿工廠，以生產高端車型為主，并計劃于2014年開始生產英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和啟辰品牌車型的生產；大連工廠計劃于2014年開始投產NISSAN品牌車型。(現啟辰品牌已經成立獨立汽車公司)
東風日產工廠布局及產能規劃
01 東風日產廣州生產基地
東風日產廣州基地坐落于廣州北部的花都區汽車城?；ǘ技仁侵榻侵藿煌ń粎R之地，也是溝通珠三角與內地的橋梁和樞紐，擁有發達的水、陸、空立體交通網絡，被譽為“省城之屏障，南北粵之咽喉”。
廣州基地聚集了研發、采購、企業、生產制造、營銷、服務等在內的全價值鏈體系。在整車生產領域，廣州基地擁有被譽為“世界級母工廠”的花都工廠。其中花都工廠由一工廠和二工廠組成，整體占地面積247.5萬平方米，年整車規劃生產能力55萬輛。東風日產的中級車和入門級車生產基地，軒逸、騏達、新陽光、驪威、瑪馳等車型均在此生產。
花都工廠擁有的沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝等五大工藝均達日產全球標桿工藝水平，采用柔性化生產機制，是東風日產規?；囆突鼗ǘ脊S平均57秒即可生產、組裝一輛世界級品質的汽車，刷新了全球生產節拍記錄。
在汽車工廠沖壓車間，隨著大型壓力機技術的發展，普通壓力機與機器人自動線的搭配成了自主車企經常采用的方案，但仍舊無法大幅提速，停頓時間長，效率低，每次換模3-5分鐘為常態。而在花都2工廠的沖壓二車間，由于采用高速沖壓線全自動快速換模技術，可在90秒內全自動更換沖壓零件的模具和端拾器，實現了最短化的自動換模時間。
為了最大程度地節省端拾器存放空間和換模時間，端拾器的擺放方式進行改進，將原來堆疊在箱里的端拾器掛在地掛在相應模具上，方便一起吊運和存放并隨時取用。
在啟動自動化換模后，上位機上將儲存好的下一套零件的生產參數傳遞到各壓力機和搬送裝置單元，各壓力機和搬送裝置按新調取的生產參數同時進行自動調整，從而實現全自動的模具和端拾器的更換，簡化了人員使用示教器進行每個單元的單獨操作，縮減換模時間，減少了人員勞動量，提高自動化線的生產效率。
