8月28日，比亞迪股份有限公司發布了2017年半年報，報告顯示，公司上半年實現營業收入450.38億元，同比增長0.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤17.23億元，同比下降23.75%。

作為新能源汽車技術創新和商業推廣的引領者，比亞迪積極把握新能源汽車市場的發展機遇，持續投入研發及提升技術，積極擴充產能，推進新能源汽車業務發展。2017年上半年，受到補貼退坡和產品準入規則調整的政策影響，集團新能源汽車銷量于期內同比出現一定程度的下降。在新能源汽車政策調整和市場競爭漸趨激烈的環境下，集團在中國新能源汽車市場銷量再次奪冠，繼續保持于新能源汽車行業的領先地位。根據中國汽車工業協會公布的數據，比亞迪2017年上半年在新能源汽車領域的市場份額約19.5%，在新能源乘用車領域的市場份額約21.7%。

集團于上半年推出“宋”車型的插電式混合動力版本“宋DM”及純電動版本“宋EV300”，進一步豐富了集團的新能源汽車產品線，同時推出“秦”、“唐”、“e5 300”等車型的改款升級版，推動集團新能源汽車銷量在第二季度迅速恢復，并在六月開始實現同比正增長。六月份，集團新能源汽車銷售量超過一萬臺，其中宋DM備受市場歡迎，銷量逐月大幅提升，并延續持續熱銷的態勢。

在公共交通領域，比亞迪純電動公交產品現已在深圳、長沙、武漢、西安、南京、杭州、汕頭等國內眾多城市投入運營，整體運營情況良好。截至今年六月底，在深圳運營的純電動出租車e6及純電動大巴K9，單車最高行駛里程已達到97.2萬公里和40.2萬公里，整車質量和電池質量得到了充分驗證。

海外市場方面，集團于上半年陸續接獲來自全球各地的訂單。在六月，比亞迪與歐洲國際公交運營商RATP在倫敦簽署諒解備忘錄，RATP計劃向比亞迪采購36臺純電動大巴。加入該訂單后，比亞迪在倫敦運營的電動大巴將超過100臺，再次刷新歐洲電動大巴車隊紀錄。在美國市場，美國最大公交運營商之一的洛杉磯郡大都會交通局(LA Metro)宣布向比亞迪一次性采購60臺純電動大巴，采購金額約為4,496萬美元。此外，集團于上半年先后獲得澳洲悉尼機場及布里斯班國際機場純電動巴士采購訂單，合計采購51臺純電動巴士，令比亞迪成為第一家立足在澳洲電動巴士市場的中國企業。

期內，新能源汽車業務整體收入約人民幣15,769百萬元，同比增長約1.97%，占本集團總收入的比例增至35.01%，成為集團收入和利潤的重要來源。

此外，在軌道交通方面，集團自去年十月在深圳發布跨座式單軌「云軌」以來，已陸續接獲國內多個城市的訂單。2017年上半年，汕頭、廣安、銀川等地的云軌線路已陸續開始建設，其中部分線路預計將于年內建成通車，標志著比亞迪「云軌」將正式步入商業化運營階段。