原廠KTR-ROTEX-GS38樣本樣冊-聯(lián)軸器

山東望舒國際貿(mào)易有限公司經(jīng)營原廠KTR-ROTEX-GS38樣本樣冊-聯(lián)軸器聯(lián)軸器,KTR ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型無齒隙彈性聯(lián)軸器,ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器)

調(diào)速機構(gòu)是可調(diào)速永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器的重要組成部分。調(diào)速性能的好壞直接影響到ROTEX-GS聯(lián)軸器的工作性能。為研究調(diào)速系統(tǒng)的性能,首先推導(dǎo)出伺服驅(qū)動系統(tǒng)和絲杠傳動系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,然后將這兩個模型結(jié)合起來導(dǎo)入到MATLABSimulink中,進行仿真分析。從仿真結(jié)果可以看出,添加編碼器反饋后,調(diào)速性能有明顯的改善,選擇合適的放大器參數(shù)后,系統(tǒng)具有良好的調(diào)速性能,滿足要求。完成新型可調(diào)速永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器的設(shè)計與研究之后,還要設(shè)計其控制方案,使新型可調(diào)速永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器在工作時能滿足各種要求。為此,本文首先明確了新型可調(diào)速永磁ROTEX-GS聯(lián)軸器的控制要求,針對要求設(shè)計出了伺服調(diào)速系統(tǒng)的運行控制線路圖,然后編寫了PLC的控制程序,使系統(tǒng)能夠正常運行,滿足控制要求。

原廠KTR-ROTEX-GS38樣本樣冊-聯(lián)軸器特點：

ROTEX GS聯(lián)軸器預(yù)應(yīng)力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺、和機床傳動尺寸小，轉(zhuǎn)動慣量小免維護，便于目測檢查

成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN 6885/1為JS9有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆（只針對1.0型和2.1/2.6型軸套）

原廠KTR-ROTEX-GS38樣本樣冊-聯(lián)軸器型號：

原廠KTR-ROTEX-GS38樣本樣冊-聯(lián)軸器

通過Pro/E和CAD的接術(shù),將創(chuàng)建好的膜片ROTEX-GS聯(lián)軸器模型輸入到有限元分析軟件ANSYSWorkbench中并構(gòu)建夾板襯套式金屬膜片ROTEX-GS聯(lián)軸器的有限元模型。運用ANSYSWorkbench軟件,對整體的膜片ROTEX-GS聯(lián)軸器進行靜力學(xué)分析,研究在預(yù)緊力、轉(zhuǎn)矩、離心力、安裝誤差產(chǎn)生的軸向偏移、角向偏移、徑向偏移對膜片ROTEX-GS聯(lián)軸器力!學(xué)性能的影響,從而得到金屬膜片組的各項力學(xué)數(shù)據(jù),并對比了不同材料、內(nèi)圓形狀膜片外形的力學(xué)性能,提出了夾板襯套式金屬膜片ROTEX-GS聯(lián)軸器膜片外形設(shè)計的改進建議。在ANSYSWORKBENCH建立模態(tài)分析,根據(jù)模態(tài)分析理論對ROTEX-GS聯(lián)軸器整體及重要部件進行仿真求解,分析其固有振動特性。

隨著伺服驅(qū)動裝置應(yīng)用的日益增多,市場對高性能ROTEX-GS聯(lián)軸器的需求量也越來越大,而且也對驅(qū)動零部件提出了更高的要求。精密制造的零部件.即使只有0.01mm的軸向誤差也需要進行平衡補償。而無間隙伺服ROTEX-GS聯(lián)軸器不僅具有這種誤差補償能力,還具備了安全保護功能。設(shè)計了一種采用小推力的比例電磁鐵作為電-機械轉(zhuǎn)化器,壓扭ROTEX-GS聯(lián)軸器作為傳動機構(gòu),且具有閥芯位置反饋功能的2D電液比例閥。在分析該閥結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,對該閥的壓扭ROTEX-GS聯(lián)軸器輸入輸出特性和閥的空載流量特性進行了實驗研究。結(jié)果表明:該閥的壓扭ROTEX-GS聯(lián)軸器位移滯環(huán)約為7.4%;在系統(tǒng)壓力為21MPa時,該閥的流量滯環(huán)約為5.7%,說明該2D電液比例閥具有良好的比例特性。

KTR聯(lián)軸器

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