開天KTRBoWex-ELASTI8HED-48407內燃機聯軸器-代理

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BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是一種常見的軸系連接部件,具有較好的阻尼性能、位移補償性能等,在船舶制造等領域得到了廣泛應用。而BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器中的橡膠元件作為其中的重要部件,其性能對于整個聯軸器的運行有很大的影響。目前國內外對于BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠元件的研究更多地集中在了其扭轉剛度和軸向剛度,而對于其動態徑向剛度則關注較少,橡膠元件動態徑向剛度是振動分析計算中的重要參數。基于此,BoWex-ELASTIC重點探討了BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠元件的動態徑向剛度計算方法。BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠元件的動態徑向剛度主要與激振頻率和激振振幅有關,即所謂的頻率相關性和振幅相關性。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器，有著不同硬度的彈性體，扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼，吸震性能優異，彈性元件阻尼峰值扭矩 開天KTRBoWex-ELASTI8HED-48407內燃機聯軸器-代理鏡像平面軸承免維護設計！

高性聯軸器動態特性試驗臺為位移式扭轉振動試驗臺,其主要功能是向被測試的高性聯軸器施加交變的試驗扭矩。試驗臺的設計研究主要包括以下內容：首先,對現有的扭轉振動試驗設備進行了比較,并在此基礎之上設計出了試驗臺的總體方案。在選定方案下,設計了基于隨機方向法的優化程序,建立了ADAMS優化仿真模型,對試驗臺的核心部分即激振機構進行了基于優化方法的機構尺度綜合,得到了激振機構的較優尺寸。其次,根據較大靜載荷,對試驗臺進行了結構設計。應用OptiStruct對關鍵受載部件進行了結構拓撲優化,對承受交變載荷的關鍵部件進行了疲勞強度校核,并根據優化及校核結果修正了試驗臺的結構。然后,根據結構設計結果,對試驗臺進行了基于閉環矢量法和聯立約束法的運動學和動力學分析,得到了試驗臺關鍵部件所受的動載荷。

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