進口KTRBoWex-ELASTI2HE865ShAD-48407DBP法蘭聯軸器-辦事處

軸帶電機根據其工作模式的不同,分為動力輸出PTO和動力輸入PTI兩種。聯合動力和軸帶電機PTO/PTI的應用,更是增加了船舶推進軸系的復雜程度,增加了其振動的機理和影響因素。與此同時,這些方面的研究越來越多,特別是對于柴-柴聯合動力裝置的研究。然而由于缺少可真實模擬實船動力裝置的實驗臺,國內在多機并車及其軸系振動、軸帶電機PTO/PTI以及艦船隔振等方面的研究,較國外還有較大的差距。BoWex-ELASTIC根據國內已有的實驗臺和相關研究,通過方案分析和設備選型,建設了多機并車聯合動力裝置實驗臺,對實驗臺可實現的功能和工況進行分析；完成實驗臺監控系統的設計,包括硬件組成和軟件設計；對柴-電聯合控制原理和策略進行探索性分析,提出實驗臺多種柴-電聯合控制方式；

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"BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是一種常見的軸系連接部件，具有較好的阻尼性能、位移補償性能等等，在船舶制造等領域得到了廣泛應用。而BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器中的橡膠彈性元件作為高彈的重要元件，其性能對于整個聯軸器的運行有很大的影響。目前國內外對于橡膠彈性元件的發展更多地集中在了其傳扭能力和轉速限制上而對于其熱學性能則依舊有較大的研究空間?；诖薆oWex-ELASTIC主要探討了在給定工況下BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器橡膠彈性元件的傳熱與溫度場分布。通過等強度理論，BoWex-ELASTIC提出了一種對與橡膠元件在工作中生熱方式的簡化模型，同時通過對于現有的傳熱學理論的學習。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器，有著不同硬度的彈性體，扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼，吸震性能優異，彈性元件阻尼峰值扭矩 進口KTRBoWex-ELASTI2HE865ShAD-48407DBP法蘭聯軸器-辦事處鏡像平面軸承免維護設計！

用經典力學方法和有限元法進行各種載荷分析,對分析結果進行比較研究,證明了力學模型的正確性、設計方法的可行性、結構設計的合理性;從幾何角度進行補償機理的研究,并對組合結構進行動靜力學分析,最后進行了樣機制作和試驗。試驗表明:試驗結果與理論研究結果完全一致,關節軸承式疊片聯軸器運行良好,能補償兩軸線三方向的位移,補償角度可達3°。設計的關節軸承式疊片聯軸器已獲得了專利。多角橡膠聯軸器是一種新型柔性聯軸器。它由多角圓截面橡膠環、爪型輸入法蘭、爪型輸出法蘭用螺栓交叉連接而成。由于它具有一系列優良性能,可廣泛用于通用機械、冶金機械、鑄鍛機械、礦山機械、農業機械、輕紡機械和交通運輸等各種機械上。基本結構和傳動原理多角圓截面橡膠環是主要零件,在各邊交點處嵌裝有與角數相同數量的鋼套,它作為骨架在橡膠環硫化時一并制成。

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