開(kāi)天KTR-ROTEX-GS65現(xiàn)貨-KTR

山東望舒國(guó)際貿(mào)易有限公司經(jīng)營(yíng)開(kāi)天KTR-ROTEX-GS65現(xiàn)貨-KTR聯(lián)軸器,KTR ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型無(wú)齒隙彈性聯(lián)軸器,ROTEX-GS 標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器)
同時(shí)由于力是徑向力,使得制動(dòng)器結(jié)構(gòu)布置在傳動(dòng)軸的兩側(cè),這又帶來(lái)了體積龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)昂貴等缺點(diǎn),并且給安裝、維修、調(diào)試、保養(yǎng)也帶來(lái)諸多的不便。水及氧化鐵皮,造成十字軸式萬(wàn)向ROTEX-GS聯(lián)軸器軸承損壞,對(duì)之進(jìn)行改造,加裝橡膠護(hù)套的防護(hù)措施,實(shí)踐效果很好,可推廣使用。對(duì)材質(zhì)選用及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。分析了三葉軸式萬(wàn)向ROTEX-GS聯(lián)軸器在加工制造過(guò)程現(xiàn)的分度誤差對(duì)裝配的影響,以及分度誤差與其所造成的質(zhì)量偏心在數(shù)量上的關(guān)系。正在型鋼軋機(jī)中,凡采用交流電機(jī)拖動(dòng)的,減速器與人字齒輪機(jī)座之間的連接,幾乎均采用齒輪ROTEX-GS聯(lián)軸器。一般,中間帶連接軸時(shí)采用CLZ型ROTEX-GS聯(lián)軸器;無(wú)連接軸時(shí)則多用CL型的。
開(kāi)天KTR-ROTEX-GS65現(xiàn)貨-KTR特點(diǎn):
ROTEX GS聯(lián)軸器預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接,用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)、和機(jī)床傳動(dòng)尺寸小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小免維護(hù),便于目測(cè)檢查
成品孔徑公差按照ISO標(biāo)準(zhǔn)為H7,孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標(biāo)準(zhǔn)DIN 6885/1為JS9有符合歐洲EC標(biāo)準(zhǔn)94/9/EC的防爆(只針對(duì)1.0型和2.1/2.6型軸套)
開(kāi)天KTR-ROTEX-GS65現(xiàn)貨-KTR型號(hào):
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正摩擦式安全ROTEX-GS聯(lián)軸器是扭矩限制型ROTEX-GS聯(lián)軸器的一種,它在結(jié)構(gòu)上增加了限制扭矩的部分——摩擦片。該ROTEX-GS聯(lián)軸器用一條雙排滾子鏈將兩鏈輪連接,通過(guò)旋緊調(diào)節(jié)螺母使碟形彈簧和壓板將摩擦片在鏈輪之間壓緊,最后靠一定的摩擦力傳遞扭矩。在過(guò)載時(shí)可以相對(duì)滑動(dòng),從而保護(hù)機(jī)械裝置。簡(jiǎn)要闡述了循環(huán)水冷卻塔、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)參數(shù),介紹了故障情況,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行了分析,著重介紹了故障處理過(guò)程,并提出了建議。正在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家早在五十年代就應(yīng)用鼓形ROTEX-GS聯(lián)軸器,并且逐步制定成標(biāo)準(zhǔn)系列,廣泛應(yīng)用。近年來(lái)我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)的成套設(shè)備,其中齒輪ROTEX-GS聯(lián)軸器幾乎都是鼓形齒,可以預(yù)言,不久的將來(lái),鼓形齒ROTEX-GS聯(lián)軸器終將取代普通直齒ROTEX-GS聯(lián)軸器。
正結(jié)構(gòu)與原理ROTEX-GS聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械傳動(dòng)中,用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩;常用的ROTEX-GS聯(lián)軸器類(lèi)型已很多,但還是滿(mǎn)足不了一些特殊機(jī)構(gòu)的要求。互換式維修是天然氣壓縮機(jī)組維修和改造的核心技術(shù)。通過(guò)應(yīng)用L7042GSI/2RDS-1型壓縮機(jī)組機(jī)械互換式維修的關(guān)鍵技術(shù)及PLC控制系統(tǒng)的互換改造、編程核心技術(shù),大幅提高機(jī)組維修效率和運(yùn)行可靠性。對(duì)以往的增壓注水泵結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn),以適應(yīng)更廣泛的技術(shù)條件。它是由三相異步電動(dòng)機(jī)、ROTEX-GS聯(lián)軸器、高壓密封器、多級(jí)離心泵、底座、電纜和控制屏組成,其中密封器是該系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。該機(jī)組的新型設(shè)計(jì)克服了目前增壓注水泵的缺陷,拓寬了技術(shù)范圍,可滿(mǎn)足不同礦場(chǎng)的需要。

KTR聯(lián)軸器
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