開天KTRBoWex-ELASTIC150HE65ShAD-48407DBP橡膠盤-辦事處

通過有限元仿真設計方法,對幾種影響空氣彈簧剛度特性的因素進行了優化,從而確定空氣彈簧聯軸器的參數。BoWex-ELASTIC不但得到了各參數影響聯軸器剛度的趨勢,而且得到了各參數下聯軸器的剛度值。與筒形柱銷式,齒形,爪形以及其他型式的聯軸器相比,以橡膠和橡膠簾布為彈性元件的BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器(ВЭМ)在國內外許多機器制造部門獲得一致的好評。新研制的隔膜式彈性聯軸器是最有前途的聯軸器,與在實際中已廣泛應用的圓環形彈性元件的聯軸器相比。針對船艦用大型橡膠聯軸器由于承載大,橡膠塊部件變形大,加上橡膠材料非線性等特點,對其進行溫度場有限元仿真分析難收斂問題,根據解耦原理,結合節點等效算法,從理論上建立了橡膠材料熱分析有限元數學模型。
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建立聯軸器本體溫度場有限元分析模型,利用有限元法和導熱微分方程,獲得該聯軸器的穩態溫度場。在此基礎上,系統討論轉數、載荷、環境溫度等因素對溫度場的影響。研究結果為優化聯軸器局部結構和材料以及改進聯軸器的散熱系統提供依據。"BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器是船舶動力系統減振降噪的關鍵部件,其動態特性直接關系到聯軸器的振動控制性能。BoWex-ELASTIC結合中船重工集團某研究所BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性研究合作項目,對船用BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性測試專用試驗臺進行了研究。BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器動態特性試驗臺為位移式扭轉振動試驗臺,其主要功能是向被測試的BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器施加交變的試驗扭矩。

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Bowex-elastic -HEG型萬向軸連接高彈性法蘭聯軸器用于連接內燃機和萬向軸的高彈性聯軸器,有著不同硬度的彈性體,扭向高彈性、針對增加的摩擦阻尼,吸震性能優異,彈性元件阻尼峰值扭矩 開天KTRBoWex-ELASTIC150HE65ShAD-48407DBP橡膠盤-辦事處鏡像平面軸承免維護設計!
隨著機械工業及國防事業的發展,我國對用于車輛、艦船、國防武器等動力傳動系統中的高性能聯軸器的需求日益增大。采用塑料合金BTG材料的高彈性塑料合金聯軸器,具有減振、降噪、可靠、傳遞扭矩大等優點。由于摩擦產熱和粘彈性損耗產熱,BoWex-ELASTIC高彈性聯軸器局部聚熱,導致塑料合金承受高熱負荷,承載能力下降。此外,BTG塑料合金過高的溫升還會引起表層材料熱應變,進而嚴重影響傳動性能。因此,研究該新型聯軸器的溫度場問題具有重要的現實意義。BoWex-ELASTIC首先綜合國內外聯軸器以及摩擦溫升等方面的研究,了解溫度場研究現狀,并簡要介紹有限元分析理論。基于傳熱學、摩擦學、接觸力學、粘彈性損耗等理論。

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