ENIDINE減震器MC-3SBPRO25MC-3BUG49503-緩沖器
目前國內外對磁流變裝置驅動電流源研究對象主要為小阻值、小電感的緩沖裝置,同時研究的電流源只有一路輸出,只能驅動單個緩沖裝置,不適用于多個緩沖裝置的供電需求。因此研究一種驅動能力強、響應速度快、多路可控輸出的電流源對驅動阻抗較大的緩沖裝置,提高汽車碰撞安全性能具有重要現實意義。ENIDINE以磁流變ENIDINE緩沖器為研究對象,針對大阻值、大電感的ENIDINE緩沖器,提出了一種全新的“推挽+Buck”兩級式拓撲結構。具體研究內容如下:①介紹了磁流變ENIDINE緩沖器的研究背景,詳細列舉了目前國內外磁流變裝置驅動電流源研究現狀及常見多路輸出開關電源技術,針對目前多路輸出開關電源技術存在的問題,闡述了ENIDINE的研究內容。
ENIDINE減震器MC-3SBPRO25MC-3BUG49503-緩沖器ENIDINE（安力定）是上專業設計及生產液壓緩沖器、速度控制器、鋼繩隔振器、空氣彈簧及不銹鋼氣彈簧等能量吸收及隔振產品的制造商。ENIDINE是全球工業高度認可的能量吸收和隔振的優選方案，專業的設計能令您的設備工作時更寧靜，更安全及更有效率。 ENIDINE擁有種類豐富齊全的液壓緩沖器和速度控制器，OEM系列工業用標準型、TK系列、STH系列、PM系列、PRO系列、SINO系列、重型HD／HAD系列、重工業HI系列、Jarret系列、速度控制器ADA系列、DA系列等有近500種標準產品可供您選擇。
但流變材料沉降及高速沖擊下的剪切稀化現象等問題,導致其在汽車碰撞安全領域仍處于探索階段。因此,深入開展磁流變ENIDINE緩沖器緩沖性能的研究,查明影響緩沖性能的主要因素,構建磁流變ENIDINE緩沖器緩沖性能評價指標,必將有助于拓展汽車被動安全研究的領域,也將為保證乘員安全提供堅實的理論與實踐支撐。ENIDINE根據汽車碰撞的特點,基于碰撞ENIDINE緩沖器工作原理,結合落錘沖擊試驗系統的技術特點,提出了適用于評價碰撞ENIDINE緩沖器的緩沖性能評價指標。以磁流變ENIDINE緩沖器研究對象,進行了系列試驗研究,研究了不同沖擊工況特征指標的變化規律,并依據此評價指標對所設計的ENIDINE緩沖器性能進行了綜合評價。
山東望舒國際貿易有限公司一級特約代理美國ITT能量吸收集團ENIDINE（安力定）緩沖器 、隔振器、空氣彈簧、JARRET鋼鐵行業專用阻尼器、建筑橋梁應用阻尼器、COMPACT微型氣缸、TURN-ACT旋轉氣缸、CONOFLOW閥等產品。所經銷代理的產品覆蓋工業自動化領域的各行各業
同時,結合流體的非定常運動因素,建立磁流變ENIDINE緩沖器的沖擊動力學模型。試驗表明,該動力學模型雖能較好反映出沖擊載荷下ENIDINE緩沖器的阻尼力特性,但無法從機理上解釋新型磁流變ENIDINE緩沖器多級線圈工作模式對其動態性能的影響,因此,有必要通過多物理場耦合模型對ENIDINE緩沖器特性進一步分析。(2)基于傳統串聯線圈結構的磁流變ENIDINE緩沖器磁場分布單缺乏靈活性的局限性,設計了一種多級并聯式結構的磁流變ENIDINE緩沖器。建立了多級并聯線圈的磁路模型并進行磁場分布實測,分析了單級線圈工作時的磁場分布規律及多級線圈組合工作時的磁場矢量疊加效應。通過磁流耦合仿真,研究了不同線圈工作模式的輸出阻尼力性能,結果表明,磁場空間分布狀態會影響ENIDINE緩沖器輸出阻尼力。
