空氣氣缸用ENIDINE-LROEMXT-1.5M-x-2可調(diào)緩沖器-辦事處

"液壓緩沖器是軌道交通車輛走行機(jī)構(gòu)的重要部件之一,其性能優(yōu)劣直接影響到行車的安全性和舒適性。由于鐵路的提速和城市軌道交通的迅速發(fā)展,凸顯出對(duì)高性能液壓緩沖器的需求,但國內(nèi)生產(chǎn)的液壓緩沖器還不能滿足這種需求,這種狀況是由于緩沖器試驗(yàn)設(shè)備落后造成的。因此,研制高速列車緩沖器試驗(yàn)臺(tái)就具有十分重要的實(shí)際意義。ENIDINE首先對(duì)目前廣泛使用的液壓緩沖器進(jìn)行了深入研究,重點(diǎn)討論了液壓緩沖器阻尼特性產(chǎn)生的機(jī)理,并進(jìn)行了建模和仿真,為緩沖器試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)提供了一定的依據(jù)。然后在比較現(xiàn)有國內(nèi)外緩沖器試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)辦法的基礎(chǔ)上,指出機(jī)械式緩沖器試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試弊端,進(jìn)行了液壓式緩沖器試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)控系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)。詳細(xì)ENIDINE介紹了液壓試驗(yàn)單元和測(cè)控單元的組成。
ENIDINE緩沖器的供應(yīng)商山東望舒國際貿(mào)易有限公司是ITT-ENIDINE中國承銷商,負(fù)責(zé)中國區(qū)域內(nèi)的ENIDINE緩沖器、阻尼器、隔振器等系列產(chǎn)品的圖片、價(jià)格、貨期查詢及訂貨業(yè)務(wù)!

ITT-ENIDINE 公司是一家多元化的高科技工程及制造企業(yè),其優(yōu)良的產(chǎn)品為不斷發(fā)展的能源基礎(chǔ)設(shè)施、電子、航空航天及運(yùn)輸行業(yè)終端市場精密的關(guān)鍵性部件和定制技術(shù)解決方案。

從原始設(shè)備制造商到售后服務(wù),ENIDINE提供了專業(yè)的產(chǎn)品選型、優(yōu)良的工程和技術(shù)支持,以滿足客戶對(duì)能量吸收及隔振的應(yīng)用需求。
ENIDINE針對(duì)重載組合列車中部機(jī)車的安全性問題,ENIDINE分析了100型、101型和102型車鉤的結(jié)構(gòu),及其對(duì)列車縱向力傳遞與分解的影響;仿真分析和試驗(yàn)研究了列車縱向力及其橫向分量對(duì)列車中部機(jī)車安全性的影響。對(duì)圓環(huán)薄板的vonKrmn方程,采用錢氏攝動(dòng)法求解,給出確定緩沖器彈簧閥片大撓曲變形任意階攝動(dòng)解的方法,并應(yīng)用二階攝動(dòng)解進(jìn)行了緩沖器速度特性的仿真計(jì)算。為驗(yàn)證仿真結(jié)果,進(jìn)行了緩沖器速度特性的臺(tái)架試驗(yàn)。"座椅懸架是汽車的重要組成部分,它對(duì)汽車的乘坐舒適性有著極其重要的意義。相比于傳統(tǒng)緩沖器,磁流變緩沖器可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)可調(diào)阻尼;相比于電流變液,磁流變液體在制造以及使用中對(duì)噪聲干擾的影響小。
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ITT-ENIDINE一直致力于為全球市場提供緩沖器和速度控制產(chǎn)品的***選擇方案。通過嚴(yán)格的計(jì)算和測(cè)試,我們會(huì)帶給客戶價(jià)格最
優(yōu)惠且具有更多特性、性能更優(yōu)越和使用更方便的產(chǎn)品。
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通過數(shù)據(jù)對(duì)比分析,確定理論計(jì)算得出的軸系響應(yīng)特性可以用于緩沖器失效分析。緩沖器零部件失效是因?yàn)槠诹鸭y,而疲勞裂紋與曲軸扭振有關(guān),故障調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)飛行訓(xùn)練中存在導(dǎo)致曲軸發(fā)生強(qiáng)烈扭振的操作。使用ANSYSENIDINE分析了在施加靜載荷下緩沖器限位部件的應(yīng)力分布,確定了擋片是緩沖器組件中最薄弱的零件。結(jié)合曲軸軸系扭振特性分析結(jié)果,對(duì)導(dǎo)致緩沖器失效原因進(jìn)行了分析,對(duì)快速收油門將導(dǎo)致緩沖器失效的結(jié)論進(jìn)行了地面模擬試驗(yàn)。基于研究成果,ENIDINE提出了預(yù)防緩沖器失效的一系列措施。通過對(duì)金屬橡膠元件進(jìn)行的一系列實(shí)驗(yàn),考察了振動(dòng)頻率、成型厚度、成型密度、振幅及預(yù)壓縮(或初始位移)等對(duì)金屬橡膠元件滯遲特性的影響規(guī)律,得到滯遲特性受成型參數(shù)尤其是成型厚度、成型密度、振幅及預(yù)壓縮(或初始位移)的影響較大,隨著這些參數(shù)的增大,金屬橡膠元件的阻尼性能增強(qiáng),而振動(dòng)頻率對(duì)金屬橡膠元件滯遲特性的影響很小。

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