吉林GEAREX-FB35聯(lián)軸器
聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
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聯(lián)軸器物料說明:半聯(lián)軸器HL6/Q/ZB123.6.2φ275/Y60*105*18ZG35II20.1kg成5皮帶機(jī)球團(tuán)廠；半聯(lián)軸器LAZQ-5φ160×70345#kg自動取樣機(jī)1750高爐，齒輪聯(lián)軸器JYD.2(J190×132)kg中厚板，齒輪箱行星減速機(jī)傾動聯(lián)軸器(帶梅花墊)ML5-YA42×112/JA40×84組件kg齒輪箱3200高爐，齒輪箱行星減速機(jī)旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器(帶梅花墊)ML6-YA42×112/JA40×84/MT6-B組件kg齒輪箱3200高爐。
組裝拉伸裝置于間距套的對側(cè)。 就中拉伸：拉伸油壓為后來拉伸壓力的50％，均勻緊固臨時(shí)鎖緊螺釘（并不操作手柄 旋動螺帽），將錐形套沿軸向壓緊后泄掉油壓。初步拉伸：再次以50％后來拉伸壓力進(jìn)行拉伸，旋緊螺帽后泄壓。
吉林GEAREX-FB35聯(lián)軸器，聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件，在傳遞運(yùn)動和動力過程中一同回轉(zhuǎn)，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。
而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器等有性元件的撓性聯(lián)軸器，能傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，改善傳動系統(tǒng)的工作性能包括各種非金屬性元件撓性聯(lián)軸器和金屬性元件撓性聯(lián)軸器。
KTR聯(lián)軸器在機(jī)組運(yùn)行過程中，往往會因聯(lián)軸器對中調(diào)節(jié)工作的誤差而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)軸振動和軸承過熱等現(xiàn)象，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)傳動軸折斷等重大事故。
吉林GEAREX-FB35聯(lián)軸器，常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算；轉(zhuǎn)速高時(shí)還席驗(yàn)算其外緣的離心力和性元件的變形，講行平衡校驗(yàn)等。
提升油壓直至螺母松動（拆卸油壓一般略高于裝配油壓），在保持油壓的情況下在松開 螺母一圈以上，擰松并退出鎖緊螺釘，之后泄掉油壓。檢查螺桿是否松動。 其原始長度在出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格測量，精度為0.01 mm，用電腐蝕工藝寫在每 顆螺栓的端部。裝配時(shí)通過調(diào)整拉伸裝置液壓缸的壓力，控制其伸長量，手動旋緊螺帽即可 ，然后對螺桿長度進(jìn)行測量，確認(rèn)其拉伸量無誤后結(jié)束操作。 在眾多的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中，正確選擇適合自己需要的較佳聯(lián)軸器，關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問題，也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。
