2018年5月，全球新能源乘用車（純電動＋插電式混合動力）銷量增長75％，達到近15萬輛，創造了歷史第二高點，僅次于2017年12月的記錄水平17．4萬輛，預計6月份這一歷史記錄有可能被打破。
中國
2018年5月，全球新能源乘用車（純電動＋插電式混合動力）市場份額達到5％。預計未來銷量會持續走高，年底市場份額有望達到7％，全年市場份額預計突破3％，甚至達到5％。
中國新能源（純電動和插電式混合動力）乘用車5月銷量達9．5萬輛，同比增長128％。中國車企在全球市場銷量占比超過50％。
經過努力，外國車企終于在中國市場贏得了7％的市場份額。特斯拉占據其中的3％，寶馬占據其中的2％，其余制造商分享剩下的2％。
北汽EC系列銷量再次破萬，達12624輛，是去年同期銷量的3倍，這可能意味著作為2017年全球銷量冠軍，北汽不會輕易將桂冠拱手讓給特斯拉Model 3。過去9個月，北汽EC系列得過8次銷售冠軍。時尚精巧的外觀設計以及頗具競爭力的價格使得北汽EC系列在中國城市成為熱門車型選擇。
比亞迪秦PHEV交付4496輛，創出年度最高銷售記錄。比亞迪運動型轎車銷量仍然強勁，在新車型上市之前，銷量仍然會保持在4000多輛的水平。
寶駿E100：這款上海通用寄予厚望的雙座緊湊型轎車在5月交付4310輛，創出年度最高銷售記錄，隨著2018年版本產能升級，將對中國插混市場產生重要影響。
知豆D2EV憑借價格優勢在5月交付4262輛，創出新紀錄。得益于參數改進和價格優勢，北汽EX系列在5月交付4034輛。
從汽車制造商的市場占比看，比亞迪和北汽新能源各占據16％市場份額，競爭激烈，第三位是上汽榮威，占有10％的份額。
美國
5月，美國新能源（純電動和插電式混合動力）乘用車銷量超過24000輛，同比增長48％，2018年全年銷量達10萬輛。市場份額達到1．6％，預計第三季度將達到2％。
憑借產能增加，特斯拉Model 3在5月交付6250輛，再一次榮登榜首，豐田普銳斯Prime PHEV也創造出新的銷售記錄，鞏固了第二名的地位。雪佛蘭沃特交付1675輛，位列第三。本田Clarity PHEV再次創造新的記錄，交付1639輛、寶馬530 e銷量達到729輛，創造2018年度最高記錄。
從制造商的排名來看，特斯拉32％的市場占有率遙遙領先于競爭對手，雪佛蘭以14％的占有率排在第二，豐田占據12％緊隨其后，寶馬10％排在第四，增長了1％。
