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【金保專訪】充電樁打開萬億級微電網(wǎng)新能源藍海

   日期:2021-03-02     來源:[db:來源]    瀏覽:0    評論:0    
核心提示:徐金寶 王保明 王珊 充電樁是把電充到車里的物理插頭,是電動汽車的能量補給裝置。看似簡單,但當她成為充、儲、放電的連接器,成為汽車數(shù)據(jù)端口的時候,一個萬億級微電網(wǎng)的世界被打開了!這就是坐落青島的特來電
勵磁智控聯(lián)系方式徐金寶 王保明 王珊 充電樁是把電充到車里的物理插頭,是電動汽車的能量補給裝置。看似簡單,但當她成為充、儲、放電的連接器,成為汽車數(shù)據(jù)端口的時候,一個萬億級微電網(wǎng)的世界被打開了!這就是坐落青島的特來電新能源股份有限公司(以下簡稱特來電)正在干的大事情。 2020年,建設充電樁作為“新基建”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,被第一次寫進李克強總理代表國務院所作的《政府工作報告》。在探索和市場質(zhì)疑中前行的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),迎來了期待已久的“風口”。特來電經(jīng)過6年創(chuàng)業(yè),已悄然成長為新能源汽車充電領域充電樁數(shù)量、電量、流量、專業(yè)人才、技術專利均行業(yè)領先的“獨角獸”。 2020年12月19日,中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶帶領“2020年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)萬企行”調(diào)研組走進特來電,對話特來電總裁郭永光,深刻感受特來電創(chuàng)業(yè)者們對建設充電設施矢志不移的堅定投入,胸中“新能源微網(wǎng)重新定義未來”的“星辰大海”,以及民營高科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)抓黨建引領企業(yè)管理的新實踐。 6年磨一劍 認準新能源汽車充電方向不動搖 2004年,特銳德集團董事長于德翔帶領只有23人的創(chuàng)業(yè)團隊“下海”,開始第一次創(chuàng)業(yè),成立青島特銳德電氣股份有限公司,做智能箱式電力設備,現(xiàn)在中國高鐵沿線每兩公里就擁有一臺特銳德智能箱式變電站。 2014年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)還處于起步階段。特銳德敏銳意識到這是一次新能源的革命性機遇,開始二次創(chuàng)業(yè),布局打造“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”三網(wǎng)融合的新能源互聯(lián)網(wǎng)平臺——“特來電”誕生。彼時大學畢業(yè)后在北京某知名IT外企工作的郭永光毅然辭職,到青島加盟“特來電”,帶領8個人的團隊,一頭扎進了充電樁的世界。 也許,冥冥之中,智能電力設備+IT的團隊組合,注定了特來電對充電樁的理解和做法別具一格的創(chuàng)新基因。 新能源汽車技術路線一直充滿爭議,鋰電池與氫能燃料電池之爭,充電與換電之爭,甚至要不要發(fā)展新能源汽車,一直困擾著新能源汽車企業(yè)和下游充電樁企業(yè),對充電樁企業(yè)而言更是致命的考驗。特別是2018年李克強總理訪問日本時參觀考察豐田汽車氫能汽車技術,對國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)震動很大。郭永光回顧說,他們分析了鋰電池技術和充電技術的發(fā)展速度和前景,也仔細查詢了豐田汽車的招聘啟事,發(fā)現(xiàn)他們在大規(guī)模招聘電池技術方面的人才,進一步吃了定心丸,堅持充電路線不動搖。現(xiàn)在迎來了“風口”,6年堅持終得回報。 截至目前,特來電累計投入70億元資金,完成了全國范圍內(nèi)342個城市的布局,投建30余萬個充電樁,已建成并運營公共充電樁17.8萬個;累計充電量64億度,日充電量突破1000萬度,節(jié)油28億升+,碳減排655萬噸+;特來電APP注冊用戶380萬+,服務車輛290萬+,充電網(wǎng)和人、能源、汽車電池交互的大數(shù)據(jù)每天達到50億條,形成10TB的工業(yè)大數(shù)據(jù),成為行業(yè)最大的新能源汽車充電大數(shù)據(jù)公司。 別人在做充電樁 特來電在建智能充電網(wǎng) 郭永光說,按照目前的汽車保有量,做簡單的充電樁就可以了,但面向2025的5000萬輛電動汽車,只有做充電網(wǎng)才能承接大規(guī)模電動汽車的需要。比如一個小區(qū)100輛電動汽車,采用充電樁(7kW)的無序插到模式,下班后都插到電網(wǎng)上充電,小區(qū)電網(wǎng)一定會過載跳閘。無序充電的充電樁模式根本無法支撐大規(guī)模電動汽車的發(fā)展。只有建立有序直流充電的充電網(wǎng)體系,將幾十個、上百個充電樁做了物理化的鏈接和智能化的改造,形成一個區(qū)域或一個變壓器臺區(qū)內(nèi)的微電網(wǎng),和車深度交互,和電網(wǎng)友好互動,協(xié)同有序充電形成移峰填谷,避免對電網(wǎng)沖擊,在線實時監(jiān)測和大數(shù)據(jù)分析,防止電動汽車燒車的安全事故發(fā)生,還可自動選擇在電網(wǎng)的低谷、低價、棄光、棄風、棄水時,把電充到車里,在高峰、高價時可以把車上富余的電賣出來。 未來開電動汽車在充電網(wǎng)上運行,不但不花電錢,可能每天能賺錢。在辦公區(qū)停滿了在“賣電”的汽車,為了試驗微電網(wǎng)的移峰填谷功能,公司鼓勵員工回家晚上充電,谷電成本0.5元/度,白天按峰電1.3元/度賣電給公司。 依靠充電網(wǎng)充電、放電、儲能、智能調(diào)度,實現(xiàn)新能源車充新能源電,讓中國70%的石化能源,變?yōu)?0%的新能源,風、光、水棄能再度應用,是特來電的長期戰(zhàn)略。 創(chuàng)新引領 通向智慧城市 走進特來電中國新能源生態(tài)科技館,郭永光帶我們觀看VR技術拍攝的《未來城市》,體驗智慧地下管廊、智能地下公路系統(tǒng)、智能配電、智慧微網(wǎng)等一系列智慧新基建串聯(lián)起人們的生活,無人駕駛、預約充電、網(wǎng)上支付成了生活常態(tài)、科技改變了生活,方便了出行。他說,全自動化充電一定是未來的方向,無人駕駛是通向智慧城市的必經(jīng)之路,特來電已經(jīng)在各種形態(tài)的場景有了產(chǎn)品并且有了應用。 將超級智能充電弓與公交站牌融為一體,在乘客上下車的間隙對公交車進行了快速充電,40秒的充電時間即可續(xù)航10公里。智能充電弓還具備自動識別、自動匹配充電、智能云端管理、異物檢測智能擦除、多觸點搭接連接等無人化操作功能,可以自動實現(xiàn)下壓和對接充電,整個過程都脫離了人工操作……特來電已經(jīng)在上海、成都、武漢進行了大范圍應用,還走出國門,在莫斯科等國外城市中標。 在全自動化碼頭——深圳媽灣港,無人駕駛技術因為特來電也得以實現(xiàn)。這里常年臺風作業(yè),受海水、大霧等自然環(huán)境的影響,要求充電樁必須具備極高的防護等級。通過特來電自主研發(fā)的SCD智動柔性充電機器人,車輛可以進行自主停靠,充電樁自動識別車輛位置,進行充電,速度快且安全。SCD智動柔性充電機器人世界首創(chuàng)“秒充”,充電功率可達1000kW,是目前世界最大充電功率。通過雨中充電和智能融雪功具,具備了全天候作業(yè)的能力,無論臺風、暴雨、霧霾、揚塵,均保證可靠運行。 “并不是市場需要什么,我們就開發(fā)什么;而是我們創(chuàng)新了什么,市場就需要什么”。這是屬于特來電的“創(chuàng)新基因”,特來電引領了全世界充電網(wǎng)的17項關鍵技術,1300項技術專利。特來電研發(fā)團隊1200人,擁有智能充電、電力電子、云平臺、大數(shù)據(jù)、智能調(diào)控、無線充電、智能箱變、德國電氣技術、儲能技術、新能源微網(wǎng)十大國際研發(fā)中心。 充電網(wǎng)是一個從設備層、控制層、能源層、數(shù)據(jù)層深度融合的智能充電系統(tǒng)。郭永光說,如果將充電網(wǎng)比喻成一棵生態(tài)樹,樹根就是充電網(wǎng)的技術和產(chǎn)品,樹干和樹枝是充電網(wǎng)的運營,樹葉和樹果是充電網(wǎng)的數(shù)據(jù)增值服務。若沒有正確的技術和好的產(chǎn)品,充電網(wǎng)就不可能長成參天大樹。特來電創(chuàng)新了“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動防護、柔性充電”六大充電技術體系,建立了行業(yè)最大充電網(wǎng)大數(shù)據(jù)云平臺,具有“網(wǎng)聯(lián)化、智能化、調(diào)度化、安全化”四個特征。同時,充電設備屬于電子產(chǎn)品類,必須做好戶外運行的高低溫、耐鹽堿、優(yōu)環(huán)控的設計,并有良好的定制性、延展性和易運維,可根據(jù)客戶的需要開發(fā)定制化的解決方案,以滿足不同客戶的差異化需求。 充電網(wǎng)是中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的應用場景 談到未來,郭永光說,新能源汽車+新能源將引發(fā)“第四次能源革命”和“第四次工業(yè)革命”,而特來電就是這兩場革命里的“鏈接者路由器”,特來電的定位是——打造一個新能源和新交通深度融合的生態(tài)運營公司。 世界最大的工業(yè)制造是汽車,世界最大的工業(yè)消費品也是汽車。主機廠擁有自己品牌的車輛數(shù)據(jù),充電網(wǎng)則擁有平臺上所有品牌、所有車型的數(shù)據(jù)。在車輛從工廠下線之后,充電網(wǎng)就成了每天與其產(chǎn)生連接和交互的最大場景。也就是說,誰占有最大的充電網(wǎng),誰就擁有最大的入口和數(shù)據(jù),誰就能率先搭建起最大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。 充電網(wǎng)的架構(gòu)是設備網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)的“四網(wǎng)”融合,設備網(wǎng)底層是充電設備,在中國1億個車位上需要裝設1億個充電終端設備,需要萬億級的投資;平均每個充電終端上有30個信息采集和控制點,1億個終端將有30億個節(jié)點,形成物聯(lián)網(wǎng);按照1億輛車、每車每天充放電30度,一年需要1萬億度電,相當于去年的城鄉(xiāng)居民總用電量,充電形成巨大的能源網(wǎng);數(shù)據(jù)網(wǎng)是在設備網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)上“生出”的大數(shù)據(jù),除了有充電網(wǎng)自身數(shù)據(jù)外,還有用戶行為數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)、汽車數(shù)據(jù)、電池數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)等。 汽車加油是一個物理傾注過程,而汽車的充電是一個連接和交互過程:這時候汽車的大數(shù)據(jù)、電池電機電控的大數(shù)據(jù)、用戶行為大數(shù)據(jù)、能源大數(shù)據(jù)都能夠收集到充電網(wǎng),并在云端分析、轉(zhuǎn)移、應用。隨著5G等技術投入使用,充電網(wǎng)的能源屬性和數(shù)據(jù)屬性將得到進一步的發(fā)揮,將成為汽車數(shù)據(jù)端口,將搭建起千萬用戶、千萬汽車、千萬級微網(wǎng)、千萬充電設施的業(yè)務應用及ZB級系統(tǒng)大架構(gòu),實現(xiàn)智能制造、車輛體檢、智能運維、用戶服務等功能,實現(xiàn)新能源與新交通的雙向融合。 因此,充電網(wǎng)是具有物聯(lián)網(wǎng)屬性的新基建基礎設施,深度鏈接著“人、車、能源”,并保持實時在線和高強度交互,充電是電動汽車鏈接的剛需,是規(guī)模化發(fā)展電動汽車的基礎支撐,可以把“車聯(lián)網(wǎng)、能源網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)”深度融合到一起,形成“新型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。 特來電充電網(wǎng)“工業(yè)大數(shù)據(jù)”目前累計超過8PB,日均數(shù)據(jù)量超過10TB,已經(jīng)變現(xiàn)應用到“百萬級汽車及用戶”的安全診斷及防護、能源管理及運營、智能運營及運維、用戶增值服務等領域。按照未來1億輛新能源汽車規(guī)模,特來電充電網(wǎng)有價值、可變現(xiàn)的數(shù)據(jù)量將超過500TB/天,遠超過淘寶、阿里巴巴的數(shù)據(jù)量,將延伸到大數(shù)據(jù)修車、汽車再制造、人工智能交互、用戶增值服務……生產(chǎn)、生活各個領域。 生態(tài)黨建 扎牢創(chuàng)新和企業(yè)文化之根 在公司的一樓是一個生態(tài)黨建館,面積不大,但內(nèi)容豐富,展示了特來電對創(chuàng)新黨建,引領企業(yè)管理的深刻思考和大膽探索。“黨建不是飄在天上的云,而是扎在地下的根”。特來電用黨建引領文化:黨建就是文化,文化就是黨建,內(nèi)化為價值觀,外化為凝聚力;用黨建引領管理:用科學完善的黨建體系支撐管理體系建設,用上市公司嚴謹?shù)墓芾眢w系促進企業(yè)黨建體系發(fā)展;用黨建引領人才:是黨員就培養(yǎng)成人才,是人才就發(fā)展成黨員,優(yōu)秀黨員就破格錄用,問題黨員堅決淘汰;用黨建引領創(chuàng)新:有黨員的地方就有創(chuàng)新,有創(chuàng)新的地方就有黨員,所有重大疑難創(chuàng)新項目都由黨員帶頭攻克,提升黨員創(chuàng)新榮譽感,把黨員的名字寫在自己的創(chuàng)新項目上。 特來電和母公司特銳德招聘條件之一是黨員優(yōu)先。技術管理團隊當中,黨員比例高達67%,這意味10個人里6個是黨員。而且核心骨干流失率是零,也是因為黨建文化特色之一是“利他哲學觀”。“利他”的思維植入每位黨員的大腦中,堅持黨員為群眾服務,員工為客戶服務,企業(yè)為社會貢獻的“利他”原則,形成“利他”生態(tài)鏈。特銳德將17項充電安全核心技術專利對行業(yè)無償公開,勇于承擔節(jié)能環(huán)保社會責任,促進行業(yè)的健康發(fā)展。 在特來電的發(fā)展過程中,黨員起到了重要的模范帶頭作用。無論是創(chuàng)業(yè)團隊組建、青藏鐵路項目,還是重大技術創(chuàng)新,都是由黨員組建攻堅小組,完成一個個看似不可能完成的任務。特來電倡導黨員模范帶頭、多付出、多貢獻,也堅持不讓雷鋒吃虧,通過搭建企業(yè)合伙人平臺、定期舉辦“幸福1+1”相親會、啟動“親情孝心工資”暖心工程等活動,讓每一個黨員在實現(xiàn)人生價值的同時,獲得幸福感。 走出生態(tài)黨建館,我們?yōu)樾乱淮呖萍计髽I(yè)家的深度、厚度、力度以及遠見卓識,深深折服。這個群體形成的氣勢磅礴的創(chuàng)新偉力,必將推動我國制造強國和網(wǎng)絡強國建設,中華民族的偉大復興不可阻擋!
 
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