我廠生產彈性柱銷聯軸器。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。

整機數少，徑向分寸小，無需光滑；彈性部件受壓承載力度較高。除雙法蘭型梅花形彈性聯軸器外，改換易損件梅花形彈性件時，均需軸向挪動半聯軸器。

后兩種統稱為彈性聯軸器，它們具有吸收振動、緩和沖擊的作用。齒式聯軸器重載和振動的機器彈性齒式聯軸器可用于重載和振動的機器與機械軸系傳動的聯接。聯軸器帶內齒輪的半動半聯軸器，它們與齒輪構成封閉回路。徑向槽大的寬度略小于彈性元件束的厚度，以保證彈性元件裝入徑向槽后具有預緊度。隨著齒輪之間距離的縮小，

然后在拆卸的螺孔內交叉地擰入螺栓頂松脹套。定做梅花聯軸器到。三、安裝：脹套在出廠時已涂了潤滑油，可直接安裝使用。安裝時首先在另件的法蘭的螺孔中擰入三個螺栓沿圓周均布，將內套、外套頂開。然后將脹套放到設計位置的轂孔中，使用測力板手擰緊螺栓，

無論是梅花聯軸器串聯電阻阻值不平衡或三相電壓不平衡,電機均會出現或長或短、或強或弱的異常聲響和其他異常現象。如驅動電機在短時間內產生較高的溫升,電機會出現劇烈抖動,起重機可能產生“無力”現象;電機的制動片將互相撞擊,

在刀桿上裝個小的百分表，轉動刀桿，看一下同軸度，好的話就能加工了。輪胎聯軸器選。上海羅文動力系統有限公司是專業從事聯軸器及支架的研究、生產的企業。主打產品為膜片聯軸器,