原因是復雜的，還要具體情況具體分析。選輪胎聯軸器到。泊頭新型聯軸器性能解析，我廠生產的梅花聯軸器型號齊全，價格優惠。公知的聯軸器的隔片輪廓在工作狀態中提供從驅動軸向從動軸傳動具有寬安全系數的預定的扭矩，

應再熱后迅速拉出，切勿再硬行撞進。2.其他事故可能有：撞塊滑輪因位置沒緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來、燃料不足、火警等，均要事先加以注意，在工具準備和操作訓練階段中仔細檢查。3.當在主軸上事先已安裝好軸承、機械密封等精密部件時禁止用力打擊和撞擊聯軸器,以防損傷或損壞精密部件。

如用木柴加熱大型聯軸節。則經2～3h后，用量棒反復測量孔徑，直至尺寸大的量棒能自由進入聯軸節孔內，加熱即可結束。吊出聯軸節，裝上撞板、抬攀或其他套裝工具。

一個半聯軸節法蘭盤用一個螺栓聯在膜片上，另三個螺栓聯結在中間加長節上，靠膜片傳遞扭矩，如果兩個半聯軸節距離過大，完全是靠膜片的軸向拉伸補償，才能完全聯結在兩個法蘭盤上，

我廠生產的梅花聯軸器型號齊全.然后檢測兩半聯軸節之間的距離：沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和，兩者誤差控制在0-0.4mm范圍之內。之后找正：用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動，當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm；當法蘭盤外圓大于250mm時，跳動值應不大于0.08。

聯軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸按GB/T3852-1997中的規定；聯軸器雙排滾子鏈采用GB/T1243-1997的規定；聯軸器的許用徑向、軸向、角向補償量見表；鏈輪摩擦式安全聯軸器的特點：具有少量減振、緩沖和補償性能。對電動機和其他零件起安全保護作用。裝拆維修方便。工作可靠，