2016年年底，客車(chē)搶裝潮筆者還記憶猶新，今年這一現(xiàn)象將極有可能在乘用車(chē)市場(chǎng)“重現(xiàn)江湖”！
根據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部獲得的全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2017年1-10月份純電動(dòng)乘用車(chē)總銷(xiāo)量為32.2萬(wàn)輛，其中A00級(jí)車(chē)為17.8萬(wàn)輛，占比55.3%。現(xiàn)在A00級(jí)車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超越去年A00級(jí)車(chē)的全年銷(xiāo)量（10.6萬(wàn)），2017年A00級(jí)車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，銷(xiāo)量之王地位不可動(dòng)搖。
圖1數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)整理
2017年1-10月，我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量為29.4萬(wàn)輛，其中A00級(jí)車(chē)產(chǎn)量為21萬(wàn)輛，占比71.4%。11月初A00型車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)差在3.2萬(wàn)輛左右。
圖2數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)整理
A00級(jí)車(chē)備受消費(fèi)者青睞
筆者通過(guò)整理2017年前10個(gè)月上險(xiǎn)量，找出排行前10的A00級(jí)車(chē)型，分析得出消費(fèi)者對(duì)其十分青睞的原因。這10款車(chē)型續(xù)航里程均在150~200km之間，基本滿足了每日通勤需要，加上A00級(jí)車(chē)特有的小巧體型，利于在擁擠的交通中自由駕駛。續(xù)航及體型恰到好處成為消費(fèi)者選擇A00車(chē)型的關(guān)鍵。
圖3數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)整理
2018年開(kāi)始A00級(jí)車(chē)將進(jìn)入轉(zhuǎn)折點(diǎn)
從明年開(kāi)始，A00級(jí)車(chē)主宰市場(chǎng)的狀況很可能被打破。原因如下：
圖4數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
圖5數(shù)據(jù)來(lái)源：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)整理
其一，目前對(duì)于2018年補(bǔ)貼政策的各版分析猜測(cè)雖然不盡相同，但有一點(diǎn)是肯定的，那就是提高續(xù)航里程與能量密度標(biāo)準(zhǔn)。而這兩點(diǎn)卻正是A00級(jí)車(chē)的軟肋。
從熱銷(xiāo)的10款車(chē)型中可以看到，就算按最新傳聞的補(bǔ)貼猜測(cè)，也只有三款車(chē)型滿足要求。以排名第一BJ7001BPH7-BEV車(chē)型為例，計(jì)算補(bǔ)貼金額：
BJ7001BPH7-BEV車(chē)型續(xù)航里程R在150~200，補(bǔ)貼金額為1萬(wàn)；能量密度在105~120之間，系數(shù)為0.5；滿足百公里電耗優(yōu)于現(xiàn)行政策比例10~15%，系數(shù)為0.5。BJ7001BPH1-BEV車(chē)型補(bǔ)貼=1*0.5*0.5=0.25（萬(wàn)元）。對(duì)比今年3.6萬(wàn)元的補(bǔ)貼，退坡幅度達(dá)90%以上。
其他7款車(chē)型按目前的補(bǔ)貼傳聞，因能量密度不達(dá)標(biāo)淘汰6款，因整車(chē)能耗不達(dá)標(biāo)淘汰1款，所以這7款車(chē)型將一分補(bǔ)貼都拿不到！據(jù)知情人士透露，2018年前三月會(huì)留給乘用車(chē)企一個(gè)緩沖期，但能否實(shí)現(xiàn)還未可知。
其二，產(chǎn)銷(xiāo)差大，車(chē)企剩余庫(kù)存量較多，11月為3.2萬(wàn)輛，12月預(yù)估將在6萬(wàn)輛以上，供過(guò)于求的現(xiàn)狀明顯。另外年底清空庫(kù)存回流資金是每家車(chē)企急需考慮的問(wèn)題。
基于這兩點(diǎn)筆者推測(cè)：為搶占補(bǔ)貼和清空庫(kù)存，未銷(xiāo)在庫(kù)的A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)非常有可能在12月份引來(lái)?yè)屟b高峰，企業(yè)打折甩賣(mài)的可能性較大！
