據悉，我國正在考慮允許外國汽車制造商在自貿區建立獨資電動車業務，并稱該政策最晚將于明年實施。而商務部對此傳聞“曖昧不清”的回應也讓各方議論紛紛。新能源汽車領域大戲不斷，新能源汽車或成打破合資股比限制新跳板。不少業內人士認為此次打破合資股比讓特斯拉在華獨資建廠成為可能。

汽車行業分析師鐘師表示，合資股比在傳統領域是嚴格限制，而在新能源汽車領域政策變得通融。但考慮到很多實際的情況，即便放開合資股比也很難會出現外資建廠熱的情況。