尼龍盤KTRBoWexT55FLE-PA-314.32D-48407資料-法蘭盤

以典型內(nèi)燃機車動力總成軸系BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器為研究對象,對比了大剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器與高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的參數(shù)特性,采用軸系扭振仿真計算與扭振測試相結合的方法,研究了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器對內(nèi)燃機軸系扭振特性的影響。結合仿真計算與試驗結果,分析得到了定剛度橡膠BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器和大剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器對應的內(nèi)燃機軸系的扭振特性,研究了三種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器與軸系的優(yōu)化匹配策略。三種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器軸系的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器扭振模態(tài)均避開了內(nèi)燃機的3.0主諧次激勵,但是內(nèi)燃機的6.0諧次或1.0與0.5等低諧次激勵會與軸系產(chǎn)生共振。
BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國際貿(mào)易有限公司的優(yōu)勢產(chǎn)品之一,尼龍盤KTRBoWexT55FLE-PA-314.32D-48407資料-法蘭盤用于連接內(nèi)燃機飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器,因其安裝長度極短適合在工程機械、收割機械等液壓傳動系統(tǒng)中使用,尼龍材質(zhì)法蘭和鋼軸套相連接無需維護。

通過采用有限元軟件,選擇合適的參數(shù),成功模擬彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器中橡膠件的力學性能,利用計算機模擬,得出BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)角、角速度曲線,驗證了理論計算的正確性。767C型杠桿自鎖式新型摩擦離合器的研制柏尚忠,徐忠敬(上海前進柴油機配件廠)(上海前進農(nóng)場)1前言離合器是連接原動機與從動機的一種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器。BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器性能的好壞直接關系到整個機組的使用性和安全勝,因此,它是機組的一個重要部件。在船舶動力裝置中,為了調(diào)整軸系扭轉(zhuǎn)振動的固有頻率,降低扭振應力或為避免齒輪傳動輪齒嚙合的敲擊,在主機推進軸系或柴油發(fā)電機組的傳動中,采用高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407

曲軸是柴油機中的重要組成部分,其振動是引發(fā)內(nèi)燃機振動的重要因素,它的性能直接影響著柴油機的可靠性和壽命。近年來,隨著各種新技術的應用,對內(nèi)燃機的可靠性和動力性要求越來越高,已有的曲軸軸系振動分析方法越來越難以完全滿足內(nèi)燃機設計的要求。因此,對曲軸軸系振動問題的更精確、更全面的研究顯得非常重要。BoWexFLE-PA以某一小型柴油機曲軸系為研究對象,模態(tài)分析理論為基礎,分別對曲軸系在自由狀態(tài)和約束狀態(tài)下的多種情況進行試驗模態(tài)分析。結合試驗模態(tài)分析的結果,探討曲軸系各種動態(tài)特性仿真建模方法的優(yōu)缺點。并在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,對BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)剛度、負載的轉(zhuǎn)動慣量和活塞連桿與曲柄銷等接觸處的潤滑情況等因素對曲軸系扭轉(zhuǎn)振動的影響進行了研究。
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尼龍盤KTRBoWexT55FLE-PA-314.32D-48407資料-法蘭盤法蘭聯(lián)軸器又稱尼龍盤KTRBoWexT55FLE-PA-314.32D-48407資料-法蘭盤尼龍盤聯(lián)軸器 D-48407 Rheine
尼龍盤KTRBoWexT55FLE-PA-314.32D-48407資料-法蘭盤法蘭盤適合應用在Deutz德國道依茨柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、VW德國大眾法蘭盤聯(lián)軸器、Mitsubishi日本三菱柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Hatz德國赫馳柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Perkins英國帕金斯法蘭盤聯(lián)軸器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Kubota日本久保田柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Caterpillar卡特彼勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Daimler-Chrysle戴姆勒,克萊斯勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Cummins柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、John-Deere約翰迪爾柴油機法蘭盤聯(lián)軸器。D-48407 Rheine

壓縮機技術水平的進步,使壓縮機的工作條件也越來越苛刻,對壓縮機機組的曲軸系統(tǒng)提出了更高的要求。BoWexFLE-PA首先分析了課題的背景,提出了課題研究的必要性,并分析了國內(nèi)外對于壓縮機成撬設計及振動研究的現(xiàn)狀。BoWexFLE-PA對壓縮機項目設計過程中的各個環(huán)節(jié)進行了闡述,并注明了各個過程中需要注意的設計原則,確定了針對HCP21的總體方案和設計流程。BoWexFLE-PA著重對壓縮機、電動機、BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、壓力容器的工藝選型、工藝氣管道的工藝計算以及圖紙的設計做了詳細的闡述。根據(jù)壓縮機的運行工況及可能出現(xiàn)的工況,列舉了在壓縮機曲軸軸系的扭轉(zhuǎn)振動分析過程中可能用到的工況來源條件,為下一步的扭轉(zhuǎn)振動分析奠定了基礎。
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