山東BoWex125SD連軸器

了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮,選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式,當(dāng)聯(lián)軸器與制動(dòng)器配套使用時(shí),宜選擇帶制動(dòng)輪或制動(dòng)盤型式的聯(lián)軸器;與法蘭聯(lián)接時(shí),宜選擇法蘭式;長距離傳動(dòng),聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí),宜選擇接中間軸型或接中間套型。
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可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補(bǔ)償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和性可移式聯(lián)軸器。剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構(gòu)成的動(dòng)聯(lián)接具有某一方向或幾個(gè)方向的活動(dòng)度來補(bǔ)償,如牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等。
剛性聯(lián)軸器:按裝時(shí)兩軸之間的同軸度要求比較嚴(yán)格,一般端面跳動(dòng)不在于0.04,徑向跳動(dòng)不大于0.03,軸芯傾斜不超過0.05/1000.
山東BoWex125SD連軸器,聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉(zhuǎn)件,在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過程中一同回轉(zhuǎn),在正常情況下不脫開的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷,起到過載保護(hù)的作用。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。

聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。
重配件聯(lián)軸器的故障:齒面磨損嚴(yán)重。內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大,甚至不能嚙合。發(fā)生斷齒現(xiàn)象。聯(lián)軸器對口螺栓折斷。上述故障的原因主要有以下幾個(gè)方面: 一,起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油。

山東BoWex125SD連軸器,常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算;轉(zhuǎn)速高時(shí)還席驗(yàn)算其外緣的離心力和性元件的變形,講行平衡校驗(yàn)等。
現(xiàn)在市場上的聯(lián)軸器種類還是比較多的,按照被聯(lián)接兩軸位置的變動(dòng)情況和相對位置大致可分為兩大類:固定式聯(lián)軸器 定義:它一般用于兩軸,并要求嚴(yán)格對中并在工作中不能發(fā)生相對位移的地方,它的結(jié)構(gòu)一般比較簡單,容易生產(chǎn),而且兩軸瞬時(shí)轉(zhuǎn)速相同。 如果在機(jī)組運(yùn)行過程中,螺桿/錐形套/螺孔之間的徑向正壓力 減小或消失,拆卸間距套對側(cè)的螺母很可能導(dǎo)致整根螺桿的內(nèi)應(yīng)力釋放而松動(dòng)。如果松動(dòng), 就取下間距套側(cè)的螺母、螺桿等完成拆卸工作。 錐形套側(cè)的伸長量約占總伸長的2/3,故拆卸螺栓應(yīng)考慮先從錐形套側(cè)的螺母入手。就位拉伸裝置于間距套對側(cè)的螺母上,拆卸螺母。


