
膜片聯(lián)軸器兩半聯(lián)軸節(jié)距離過(guò)大可能導(dǎo)致安裝時(shí)膜片扭曲聯(lián)軸器是由兩半軸節(jié),中間加長(zhǎng)節(jié),一組膜片和螺栓組組成的。安裝時(shí)先安裝一個(gè)膜片與中間加長(zhǎng)節(jié),用螺按正確方法聯(lián)結(jié)好,用卡尺測(cè)量另一組膜片間隙,一般間隙為膜片實(shí)際厚度加0.5mm。此間隙太小容易造成膜片安裝,
載荷變動(dòng)量大,起動(dòng)安全;傳動(dòng)效率高,運(yùn)行可靠,噪聲低,潤(rùn)滑好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,
能夠大批梅花聯(lián)軸器兩種類(lèi)型量的生產(chǎn),而且免去了加工損耗。所以在價(jià)格方面比機(jī)加工要低很多.但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場(chǎng)合下還是好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負(fù)載的情況下容易發(fā)生打牙(爪齒脫落)。緊湊型、無(wú)齒隙,提供三種不同硬度彈性體;


在串聯(lián)軋鋼機(jī)主軸聯(lián)軸器中,一般使用滑動(dòng)型和齒輪型,在潤(rùn)滑方面有共性,使用鋰基潤(rùn)滑脂或。MOS,為主體的減摩劑,可以獲得減少摩擦的效果。同時(shí),
方可用力猛擊。其他事故可能有:撞塊滑輪因位置沒(méi)緊固而向后退、葫蘆鏈條滑下來(lái)、燃料不足、火警等,均要事先加以注意,在工具準(zhǔn)備和操作訓(xùn)練階段中仔細(xì)檢查。當(dāng)在主軸上事先已安裝好軸承、機(jī)械密封等精密部件時(shí)禁止用力打擊和撞擊聯(lián)軸器,以防損傷或損壞精密部件。
在拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱(chēng)重,標(biāo)記必須清楚,不能搞錯(cuò)。拆卸彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。

本文的標(biāo)題為:進(jìn)口KTR DT200DT減振環(huán)


