在兩年前的北京車展上，新能源汽車的比例還只占很小一部分，也并不被大家所重點關注。而在今年的北京車展上，有媒體統計參加車展的新能源車型數量已達到174臺，這意味著新能源汽車所占比例越來越高、地位也越來越高，新能源汽車已然成為了各個品牌的主角。
面對眼花繚亂的新能源車型，我們對其中12款重磅首發、亮相或在車展上市的純電動車型進行盤點，為大家今后的選車和看車提供一些幫助。
1、北汽新能源EU5
類型：新車上市
綜合工況續航：416km／450km
北汽新能源EU5可看做是現款EU400的升級車型，擁有R500與R550兩個版本，續航里程分別為416－520km與450－570km，補貼后售價區間為12．99－16．19萬元。
外觀方面，北汽新能源EU5是基于全新一代紳寶D50打造而來，主要針對前臉進行了更多的升級，整體造型更加動感時尚，線條也十分簡潔，取消了傳統的中網格柵設計，前臉比較平面化。尾部造型相對比較樸素，尾燈組樣式換新，內部搭載LED日間行車燈。
內飾采用最新家族式造型，相比現款EU車型質感有所提升。三輻式多功能方向盤為平底式設計，搭配全液晶儀表盤。中控臺配備懸浮式液晶顯示屏，下方為大尺寸木紋裝飾，空調出風口內部為北汽LOGO形狀，并配備旋鈕換擋機制、一鍵啟動、電子手剎等。
動力方面，EU5采用純電動驅動，0－100km／h加速時間為7．8s，最高車速為155km／h。電動機最大功率為160kW（218PS），R500車型的續航里程為416－520km，R550車型的續航里程為450－570km。
2、比亞迪元EV360
類型：正式亮相
綜合工況續航：305km
在2018北京車展上，比亞迪汽車正式帶來了比亞迪元EV360車型，據了解，新車在此前已經開啟預售，其補貼后預售價為10萬元，車輛綜合工況續航里程可達305km。
元EV360前臉采用比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設計，大嘴式進氣格柵搭配兩側狹長的大燈組，讓該車更具時尚，車身側面采用雙腰線設計。并采用拼接式的外觀設計，雙色車身搭配懸浮式車頂，同時配備17英寸雙色輪轂。此外，新車提供全景天窗、車頂行李架、天線樣式以及車外裝飾條可選。
內飾整體采用淺灰色為主色調，并在細節之處加入了鍍鉻元素以及藍色元素進行點綴，配合著三輻式方向盤和炮筒式儀表讓其整體看著非常年輕。新車還搭載智能網聯系統，通過開放式CarPad安卓生態系統可下載各種APP，并且還有4G網絡和車載Wi－Fi，配合智能語音交互系統使用，可以通過語音指令來調節空調、開關大燈、調節車窗等功能。
動力方面，元EV 360采用自主研發的永磁同步電機，峰值功率為140kW，峰值扭矩310Nm，0－100km／h加速為8．9s，官方數據顯示綜合工況續航里程可達到305km，在60km／h等速行駛下續航里程可達到360km。充電方面，元EV360配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補充200km續航里程。
3、愛馳U5 ION概念車
類型：首發亮相
綜合工況續航：325km／400km
愛馳汽車旗下首款純電動SUV——U5 ION概念車定位于一款中型SUV，并基于愛馳汽車自行開發的MAS平臺進行打造，未來將搭載L2級別自動駕駛技術，預計2019年正式上市。
雖然還是概念車階段，但據廠家人士介紹，概念車與未來量產車的造型幾乎是一致的。由于沒有傳統燃油車的傳動機構，因此在設計上更加大膽，所以愛馳U5 ION的設計更具有未來感，整體造型給人一種太空艙的感覺。車尾造型相比車頭造型的設計要略顯保守，但橫貫式尾燈的運用，給愛馳U5 ION略顯平凡的尾部增添了些許時尚感。
動力方面，最終量產版車型將提供多種電量的電池包可供選擇，53kWh和63kWh容量的兩種電池包，分別可實現NEDC續航325km／400km左右。另外還包含多種增加續航里程的解決方案，用戶可在60kWh－80kWh的三個梯度內自由選擇，滿足不同通勤里程的用車需求。
4、寶馬ix3概念車
類型：全球首發
綜合工況續航：預計為400km
寶馬iX3是基于寶馬X3打造的純電動跨界車型，另據寶馬官方博客（BMWBlog．com）消息，新車或將于2020年以國產形式引入國內。
從寶馬iX3的實車外觀來看，蝶狀的連通雙腎格柵與此前諜照中一致，前大燈組與全新一代X3基本保持一致。其他線條細節也并未有可視化的修改，只是由于純電車的自帶屬性，原本的霧燈槽孔換成了淚目狀的細條散熱導氣槽，倒梯形的前杠也與普通版的X3上的六邊造型完全不同。
動力方面，官方還尚未公布相關信息，有其他媒體推測，iX3續航能力或將達到400km。而目前華晨寶馬正在著手準備投產iX3動力電池組的項目并對動力電池組裝車間進行擴建，工廠正式建成后，每年將為iX3提供4．86萬套G08BEV動力電池組。
5、寶馬i Vision Dynamics概念車
類型：亞洲首發
綜合工況續航：預計為600km
寶馬i Vision Dynamics概念車已經在去年的法蘭克福車展上發布過了，而本次北京車展是其在亞洲的首次亮相，它的純電動行駛里程達600km，最高車速超過200km／h，0－100km／h加速僅需4s。
外觀方面，寶馬i Vision Dynamics概念車采用了四門設計，整體造型時尚動感，標志性的雙腎型格柵尺寸進行了外擴，其邊緣還采用了藍色燈光進行裝飾，搭配造型犀利的前大燈組，使其前臉看上去極具攻擊性。
寶馬i Vision Dynamics概念車的后繼量產車型已經確定命名為寶馬i4，并將在慕尼黑工廠量產。據了解，寶馬i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術，這一傳動系統應用后，純電動寶馬車型的續航里程最高可達700km，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100km。
6、歐拉R1／R2
類型：首發亮相
綜合工況續航：預計為300km
歐拉品牌是長城旗下新創辦的新能源品牌，未來將致力于生產新能源產品。本次北京車展，歐拉品牌為我們帶來了兩款概念車，歐拉R1和歐拉R2，兩款車均為A00級純電動車型。這兩款概念車整體造型靈動小巧，車身設計簡潔科幻。
R1為一款復古車型，為了凸顯其新能源車的身份，車身顏色采用了藍／白相間的搭配。前臉采用封閉式設計，兩側圓形頭燈組內部配備LED光源，辨識度較高，中央品牌LOGO下方為該車隱藏式充電口。
