新能源汽車行業(yè)的誕生和發(fā)展在為中國汽車行業(yè)帶來巨大機遇的同時，也孕育出了不少實力強大的中國自主品牌。隨著產(chǎn)品技術和標準要求的提升、市場對產(chǎn)品的需求的增高、政府補貼標準越發(fā)嚴苛，新能源車企之間的競爭也越發(fā)激烈。

相較于其他新能源汽車技術路線，在新的補貼標準背景下，新能源客車“吃刀”最多，在嚴酷的競爭環(huán)境之下，哪些客車企業(yè)具備進入“T1梯隊”的實力？筆者根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計出了一份企業(yè)地域分布地圖，以供參考。

通過對進入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第1批至2018年第3批）的車型進行篩選統(tǒng)計，15批推薦目錄中共有新能源客車2065款，分別來自114家客車企業(yè)。114家客車企業(yè)按照中國地域分布劃分，華東地區(qū)共計47家，占比41．23％；西南地區(qū)共計18家，占比15．79％；華中地區(qū)共計13家，占比11．40％；華南、華北、東北地區(qū)三個地區(qū)均為11家企業(yè)；西北地區(qū)分布量最少，僅陜西省擁有3家企業(yè)。

華東地區(qū)

華東地區(qū)作為中國最大的地理分區(qū)，包括了上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、臺灣省共8個省份，共計新能源客車企業(yè)47家。如圖，江蘇省共有新能源客車企業(yè)19家，如南京金龍、揚州亞星、蘇州金龍等客車巨頭也位于江蘇?。徽憬」灿?家企業(yè)，由金華青年、南車電車、中車電車領銜；江西省共有5家企業(yè)；山東省統(tǒng)計有中通客車、煙臺舒馳、豪沃客車等5家企業(yè)；福建、安徽、上海三省市均有4家客車企業(yè)，包括廈門金龍、廈門金旅、申龍客車、申沃客車等。

西南地區(qū)

西南地區(qū)共包含四川省、貴州省、云南省、重慶市、西藏自治區(qū)5個省市，共計新能源客車企業(yè)18家。新能源客車企業(yè)主要分布在四川、重慶、貴州和云南四個省市，其中，共有9家企業(yè)位于四川省，包括成都大運、中植一客、野馬汽車等；重慶、貴州、云南三省市均有3家客車企業(yè)。

華中地區(qū)

華中地區(qū)共有河南、湖南、湖北三省，共計新能源客車企業(yè)13家。其中，兩湖均有5家新能源客車企業(yè)，由東風汽車、東風特汽、湖北新楚風、南車時代、中車時代、九州汽車等客車先行者領銜；河南省共3家客車企業(yè)，其中包括客車巨頭宇通客車。