3月19日，新的一周正式開啟，讓我們一起來看看新能源汽車行業有啥大事！

企業：

長城電工燃料電池業務目前尚處于研發試驗階段

3月16日，長城電工披露股價異動公告，稱新源動力相關的燃料電池業務目前尚處于研發試驗階段，無產業化產品，后續研發存在重大不確定性。公司股票已連續兩個交易日漲停。

北汽新能源EX360將于3月26日正式上市

據獲悉，北汽新能源新車EX360將于3月26日正式上市。EX360采用的是目前比較流行的三元鋰動力電池，新車綜合續航里程超318km。動力方面，新車搭載了一臺最大功率為80kW電動機，與之配合的三元鋰電池組。新車將搭載e－MotionDrive2．0智能電驅系統和智能ASR驅動防滑控制系統，新車NEDC標準最大續航里程318km，其60km／h等速續航里程可達390km。

寶馬2018年底將在中國提供超8萬個充電樁

據獲悉，寶馬宣布，2018年底將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市。
據了解到，截至2017年底，寶馬已在全國90多個城市擁有超過6．5萬個即時充電樁。

政策：

青海西寧再建1000臺充電樁

青海省西寧市相關部門獲悉，2018年，西寧市將再建設1000個新能源電動汽車充電樁，該市傳統出租車或將穩步更新成新能源純電動車輛，以在青海高原加快布局新能源汽車及其基礎設施服務體系建設。

上海今年首批新能源車牌照發放

3月17日，上海今年首批新能源牌照共700張發放到各家4S店，與以往居住證過期，只需憑借居住證明就能進行辦理不同，今年車管所在新能源車牌照管理上更嚴格，一是額度單上加上了車主姓名和身份證信息，以防轉手更改；二居住證還有1個月過期，也無法進行辦理。

深圳發布規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）

電動汽車資源網了解到，深圳發布關于征求《深圳市關于規范智能駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（征求意見稿）》意見的公告。公告指出，測試工作實行申報管理制度，由市交通運輸委牽頭，會同市經信委、市公安交警局共同成立深圳市智能駕駛車輛道路測試聯席工作小組（簡稱“聯席工作小組”），聯席工作小組下設辦公室，辦公地點設在市交通運輸委。聯席工作小組組成部門按照職責分工，審核測試主體提出的道路測試申請，頒發智能駕駛道路測試車輛臨時行駛車號牌，組織開展測試車輛和道路等相關評估工作，協調本意見實施過程中的有關事項。

市場：

2016年80家企業燃油消耗積分達標

日前，工信部等多部委公布了2016年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況，80家企業燃油消耗積分達標，44家企業燃油消耗積分不達標，即企業平均油耗水平高于達標值。其中，長城、長安、上汽通用北盛以及獵豹四家公司企業燃油消耗負積分達到6位數，油耗壓力巨大。不過，我們按照國家相關考核政策，我們計算后發現，未達標企業要消除負積分，以及未來滿足雙積分政策目標要求，壓力實際上小于表面上的數字。

江西新能源汽車去年產銷量分別突破5萬輛和4萬輛

江西新能源汽車產業發展勢頭迅猛，2017年新能源汽車生產和銷售量分別突破5萬輛和4萬輛，產銷量連續4年倍增。