2017年12月29日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第12批）》，共包括49戶企業的120個車型，其中新能源客車共有62款產品入選，包含純電動客車56款，插電式混合動力客車4款，燃料電池客車2款。
2017年全年工信部共累計發布12批推薦車型目錄，共包括224戶企業的3233個車型，其中新能源客車共計1839款，占比56．9％。可見，新能源客車是推薦目錄車型的主力。以下對第12批及1－12批推薦目錄中的新能源客車進行詳細分析。
前12批累計1839款新能源客車
第12批推薦目錄共入選新能源客車產品62個，占本批次目錄的51．7％，1－12批新能源客車累計1839個車型，占據推薦車型總量的56．9％。
純電動公交車細分領域車型占比75．8％
公交車：第12批公交車入選53個車型，占比同批次客車總量的85．5％，1－12批累計1551輛，占比1－12批客車總量的84．3％。
純電動公交：第12批共計47個純電動公交車型入選，占比同批次客車總量的75．8％，1－12批累計1144個車型，占比1－12批客車總量的62．2％。
混動公交：第12批入選4個車型，占6．5％，累計392個車型，占21．3％。
燃料電池公交：1－12批累計15個燃料電池公交車型，第12批入選2款燃料電池公交車，宇通和廈門金龍各1輛。
公路車：第12批共入選公路車9款，均為純電動。純電動公路車1－12批累計277個車型，占比15．1％。混動和燃料電池公路車累計入選車型數據分別為7輛和4輛。
從動力類型看，2017年推薦目錄入選的燃料電池客車產品（共19款）相比2016年（共1款）明顯增多，且公路和公交車型均有入選車型；不過插電式混動客車2017年占比大幅下降，這或與2018年插電式客車細分車型補貼跳崖式退坡有關，據接近政策制定的內部人士透露，2018年插電式客車或退坡至1度電補貼900元。
大中型客車成為主體
2016年6－8米細分長度區間的客車產品成為騙補重災區，從2017年1－12批推薦目錄看，客車廠家2017年基本繞過了6－8米客車車型的申報，新能源客車6－8米車型占比2017年入選推薦目錄客車產品總量的4．6％，8－10米和10－12米分別占比36．3％和59．1％，可見大中型新能源客車成為各個廠家2017年的申報車型主體，這一趨勢與傳統客車領域的產銷情況趨同。
