德國KTR-ROTEX-GS75圖片資料-聯(lián)軸器

如今,大部分企業(yè)使用的數(shù)控機床在斷電后再開機必須要執(zhí)行回原點操作才可以保證加工零件的精度和產(chǎn)品的質(zhì)量。因此,對數(shù)控機床回原點的典型故障案例分析就顯得特別重要。本文通過機床回原點時經(jīng)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,論述故障發(fā)生時必須采取的分析方法和維修技術。正通風機是應用十分廣泛的輸送氣體的機械。它把原動機的機械能轉變?yōu)闅怏w能量,這一過程必須經(jīng)動力和傳動系統(tǒng)才能完成。據(jù)統(tǒng)計,通風機耗電量約占全國用電量的10％左右。通風機動力和傳動系統(tǒng)中的能量損失約占總輸入能量的10～37％。因此,對風機進行節(jié)能無疑具有重要的意義。人們往往重視通風機本身如何提高效率,而對動力和傳動系統(tǒng)的節(jié)能往往忽視。適用于鐵路道岔電動液壓轉轍機轉換的梭式平衡閥啟動缸裝置既可改善電動液壓轉轍機交流電機啟動特性,又可消除油缸反彈現(xiàn)象;既適用于各種道岔電液轉換設備,也適用于液壓系統(tǒng)改善電機啟動性能和液壓系統(tǒng)兩側油路壓力的平衡。

山東望舒國際貿(mào)易有限公司經(jīng)營德國KTR-ROTEX-GS75圖片資料-聯(lián)軸器聯(lián)軸器,KTR ROTEX-GS 標準型無齒隙彈性聯(lián)軸器,ROTEX-GS 標準型聯(lián)軸器)

德國KTR-ROTEX-GS75圖片資料-聯(lián)軸器特點：

預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺、和機床傳動等

尺寸小，轉動慣量小

免維護，便于目測檢查

成品孔徑公差按照ISO標準為H7，孔徑Ф6以上鍵槽寬公差按照標準DIN 6885/1為JS9

有符合歐洲EC標準94/9/EC的防爆（只針對1.0型和2.1/2.6型軸套）

德國KTR-ROTEX-GS75圖片資料-聯(lián)軸器型號：

GS5,GS7,GS9,GS12,GS14,GS19,GS24,GS28,GS38,GS42,GS42,GS48,GS55,GS65,GS75

另在其左岸邊設一自排孔,孔寬6m。正使用Ⅰ號泵、Ⅱ號泵和老式泵的柴油機上,會發(fā)生供油提前角經(jīng)常改變的故障,嚴重時甚至不能起動。重新調(diào)整供油正時后,使用不久,供油提前角又會改變。有時改變的轉角度數(shù)很大,需變動油泵正時齒輪的嚙合位置方能恢復供油正時。這種供油提前角經(jīng)常發(fā)生變化的原因是噴油泵的ROTEX-GS聯(lián)軸器軸套(或花鍵軸套)的壓緊螺母松動。正ROTEX-GS聯(lián)軸器是機械零件中一種通用零件。長期以來,人們采用的是傳統(tǒng)的鍵或銷將ROTEX-GS聯(lián)軸器固聯(lián)于軸上。此種聯(lián)結的***弱點是影響了軸的強度。用鍵聯(lián)結的ROTEX-GS聯(lián)軸器,還有一個弱點是需要兩個半ROTEX-GS聯(lián)軸器,其結構尺寸加大,這就給制造、安裝、使用、拆卸和維修都帶來許多不利之處。

哈薩克斯坦油田中23井應用該機組增壓注水的實例表明,當三相異步電動機功率選780kW、進口壓力140MPa時,機組出口壓力可達280MPa,增壓效果明顯,運行平穩(wěn),安全可靠,不需要維護,而且運行周期長,具有獨特的優(yōu)勢。在分析原鋼板輸送輥的主、從動切換裝置安裝方式欠缺的基礎上,改變原有安裝方式和結構,設計出一種新型的電磁離合器與ROTEX-GS聯(lián)軸器組合裝置,提高了鋼板輸送輥主、從動切換的工作可靠性,取得較好效果。正工程概況小洋河東支閘站是鹽城市城市防洪的骨干工程,是一座防洪、抽排、自排功能相結合的排澇泵站,站內(nèi)安裝3臺1400ZLBC-125型雙基礎立式抽芯軸流泵,配套3臺YL710-16型10kV立式異步電機,總裝機容量750kW,設計排澇流量20m3/s,傳動方式為直接傳動。

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