尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處

以典型內燃機車動力總成軸系BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器為研究對象,對比了大剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器與高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的參數(shù)特性,采用軸系扭振仿真計算與扭振測試相結合的方法,研究了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器對內燃機軸系扭振特性的影響。結合仿真計算與試驗結果,分析得到了定剛度橡膠BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器和大剛度BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器對應的內燃機軸系的扭振特性,研究了三種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器與軸系的優(yōu)化匹配策略。三種BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器軸系的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器扭振模態(tài)均避開了內燃機的3.0主諧次激勵,但是內燃機的6.0諧次或1.0與0.5等低諧次激勵會與軸系產(chǎn)生共振。

BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國際貿易有限公司的優(yōu)勢產(chǎn)品之一，尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處用于連接內燃機飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器，因其安裝長度極短適合在工程機械、收割機械等液壓傳動系統(tǒng)中使用，尼龍材質法蘭和鋼軸套相連接無需維護。

經(jīng)過將發(fā)動機飛輪、扭轉減振器、BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、液力變矩器泵輪等傳動部件組裝、整理,建立了基于ADAMS軟件的傳動軸系扭轉振動仿真模型。利用該模型,對推土機傳動軸系進行了無阻尼狀態(tài)下的動力學、運動學仿真分析,計算了推土機傳動軸系的臨界轉速;進行了推土機在線轉速實驗,分析了推土機傳動軸系產(chǎn)生共振時的發(fā)動機臨界轉速工作區(qū)段。為了使推土機作業(yè)工況下傳動軸系臨界轉速區(qū)避開發(fā)動機的正常工作轉速,BoWexFLE-PA采用梅花形彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器來調整推土機傳動軸系臨界轉速,應用ADAMS的仿真平臺,對彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器不同剛度下的傳動軸系進行仿真分析,探討了彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的剛度對系統(tǒng)扭振的影響規(guī)律,確定了比較合理的改進方案,最終,使軸系的臨界轉速避開發(fā)動機正常工作轉速區(qū)。

KTR Kupplungstechnik GmbH48407

根據(jù)初步選定的BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器,建立了由壓縮機曲軸、BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、電動機曲軸組成的軸系的曲軸系統(tǒng)的集中質量模型。考慮BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器柔性、剛性兩種條件,分別進行分析,發(fā)現(xiàn)在機組運行過程中可能出現(xiàn)的危險點,進行了重點分析。與BETA公司的計算結果對比分析,固有頻率的計算誤差在5%以內,在壓縮機設計系數(shù)/扭矩限制條件等指標上與BETA公司的分析結果是相符的。NICO變速箱BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器膜片(以下簡稱連接鋼片)出現(xiàn)多次斷裂,根據(jù)故障現(xiàn)象,分析原因,找到存在的缺陷,進行了正確的改進和變換處理,避免了重復使用進口配件帶來的經(jīng)濟損失,為同類機型的問題處理探索出一條新方案,產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟效益。

KTR Kupplungstechnik GmbH48407

尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處法蘭聯(lián)軸器又稱尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處尼龍盤聯(lián)軸器 D-48407 Rheine

尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處法蘭盤適合應用在Deutz德國道依茨柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、VW德國大眾法蘭盤聯(lián)軸器、Mitsubishi日本三菱柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Hatz德國赫馳柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Perkins英國帕金斯法蘭盤聯(lián)軸器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Kubota日本久保田柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Caterpillar卡特彼勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克萊斯勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Cummins柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、John-Deere約翰迪爾柴油機法蘭盤聯(lián)軸器。D-48407 Rheine

為了在有限空間內盡可能的提升磁力BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器***靜態(tài)力矩,將Halbach永磁陣列用于主從動盤。用有限元仿真軟件Ansoft得到傳統(tǒng)BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器及Halbach陣列BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的性能對比,包括磁力線分布圖、磁場強度分布云圖、氣隙磁密諧波分析及輸出轉矩。結果證明了Halbach陣列磁性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器不僅不需要導磁軛鐵,而且在同等條件下能夠提高BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的***傳輸轉矩。最后通過實驗驗證了理論分析結果的正確性。在軸系中安裝高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器是各種先進艦船及陸用動力裝置治理振動噪聲的一種簡單有效的技術手段。

尼龍盤KTRBoWex48FLE-PA-314.32D-48407價格-辦事處