尚師傅很早的時候開始從事重卡運輸行業(yè)，從剛開始的小學(xué)徒、跟車員到現(xiàn)在自己跑車，其中的風(fēng)雨艱辛都經(jīng)歷過。同時，尚師傅與歐曼有著很深的淵源，在學(xué)徒期間駕駛的一直都是歐曼重卡，看中的就是歐曼整車的優(yōu)良品質(zhì)和滿意的售后服務(wù)。

歐曼EST超級卡車

　　“我的這款510馬力的歐曼EST超級卡車整車線路、氣路、所用的材質(zhì)與工藝都是其他車不能比的。”

尚師傅歐曼EST超級卡車的運輸路線

　　“歐曼EST超級卡車整體很不錯，發(fā)動機(jī)確實很棒，節(jié)油超越了我之前的預(yù)期，而且駕駛室舒適。我主要運輸日用百貨，從成都到江浙路線來回4000公里，橫跨半個中國，算下來山區(qū)與平原道路是一樣多，我選的這款車配備有液力緩速器，承載扭矩可達(dá)4000N.m，在山區(qū)路段配合400馬力超大功率的iBrake2發(fā)動機(jī)輔助制動，能很好地控制我的行車速度，駕駛著歐曼EST超級卡車讓人感覺更安全。”

　　一趟就跑遍大半個中國，尚師傅對車輛的舒適性要求就很高了。“開歐曼重卡的舒適性和開大客的感覺一樣，噪音相當(dāng)小，即使車速在80邁時噪音與怠速的噪音幾乎沒什么變化。”說到車輛的動力性，尚師傅很驕傲：“在爬坡時表現(xiàn)很顯著，在行駛中只要感覺發(fā)動機(jī)不吃力，就可以把6擋升到7擋，此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1400轉(zhuǎn);相比其它車，除了降擋外，油門必須要踩到1500轉(zhuǎn)到1600轉(zhuǎn)。在平路上我掛12擋，發(fā)動機(jī)穩(wěn)定在1100轉(zhuǎn)，就能達(dá)到80邁，駕駛很輕松，實效性更快。”

　　跟大家分享駕駛經(jīng)驗時，尚師傅總結(jié)到：“車好，發(fā)動機(jī)好，關(guān)鍵還是要會開，駕駛時要控制好發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，要輕踩油門，不能讓轉(zhuǎn)速忽高忽低，保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)。換擋時一般保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)到1300轉(zhuǎn)區(qū)間，在1100轉(zhuǎn)時是車輛最省油的轉(zhuǎn)速。”

福田戴姆勒醒目車標(biāo)

　　在此衷心地希望，在歐曼EST超級卡車的助力下，尚師傅的生意越來越好!