尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤
壓縮機技術(shù)水平的進步,使壓縮機的工作條件也越來越苛刻,對壓縮機機組的曲軸系統(tǒng)提出了更高的要求。BoWexFLE-PA首先分析了課題的背景,提出了課題研究的必要性,并分析了國內(nèi)外對于壓縮機成撬設(shè)計及振動研究的現(xiàn)狀。BoWexFLE-PA對壓縮機項目設(shè)計過程中的各個環(huán)節(jié)進行了闡述,并注明了各個過程中需要注意的設(shè)計原則,確定了針對HCP21的總體方案和設(shè)計流程。BoWexFLE-PA著重對壓縮機、電動機、BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器、壓力容器的工藝選型、工藝氣管道的工藝計算以及圖紙的設(shè)計做了詳細的闡述。根據(jù)壓縮機的運行工況及可能出現(xiàn)的工況,列舉了在壓縮機曲軸軸系的扭轉(zhuǎn)振動分析過程中可能用到的工況來源條件,為下一步的扭轉(zhuǎn)振動分析奠定了基礎(chǔ)。
BoWex FLE-PA聯(lián)軸器是山東望舒國際貿(mào)易有限公司的優(yōu)勢產(chǎn)品之一，尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤用于連接內(nèi)燃機飛輪和液壓泵之間的聯(lián)軸器，因其安裝長度極短適合在工程機械、收割機械等液壓傳動系統(tǒng)中使用，尼龍材質(zhì)法蘭和鋼軸套相連接無需維護。
針對彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器在實際應(yīng)用現(xiàn)的失效情況,校核了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器花鍵套螺栓預(yù)緊力,建立了彈簧阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的有限元模型,采用BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的扭角差測試結(jié)果對BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器受力分析得到BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器在啟動工況受到的***慣性力矩,分析BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器失效處的應(yīng)力情況,應(yīng)用S-N法估算了BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的使用壽命,失效處應(yīng)力值雖然小于BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的屈服極限但是大于其疲勞強度極限,因此可能造成BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器的疲勞破壞。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407
最后,通過安裝調(diào)試后的運轉(zhuǎn)試驗確定轉(zhuǎn)子系統(tǒng)可以在0~12000r/min范圍內(nèi)的試驗轉(zhuǎn)速下可以長時間穩(wěn)定運行。分析了當(dāng)電機和被拖動機械間采用撓性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器聯(lián)接時,滑動軸承型電機轉(zhuǎn)子軸向竄動產(chǎn)生的原因,提出了具體解決辦法與改進措施?，F(xiàn)代柴油機動力裝置的發(fā)展促進了人們對傳動軸系動力性能的全面認識。改善軸系扭振特性、降噪減振已成為對現(xiàn)代柴油機動力裝置的基本要求。在柴油機和從動機之間加裝高彈性、高阻尼BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器是實現(xiàn)這種要求的主要途徑。目前我國的高彈性BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器產(chǎn)品較單一,性能也不全面。BoWexFLE-PA尼龍法蘭盤聯(lián)軸器幾乎使用在各個領(lǐng)域的所有機器的傳動中,它是機器中不可缺少的重要軸系部件。
KTR Kupplungstechnik GmbH48407
尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤法蘭聯(lián)軸器又稱尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤尼龍盤聯(lián)軸器 D-48407 Rheine
尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤法蘭盤適合應(yīng)用在Deutz德國道依茨柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、VW德國大眾法蘭盤聯(lián)軸器、Mitsubishi日本三菱柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Hatz德國赫馳柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Perkins英國帕金斯法蘭盤聯(lián)軸器、Lombardnin意大利隆巴蒂尼柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Kubota日本久保田柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Caterpillar卡特彼勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Daimler-Chrysle戴姆勒，克萊斯勒柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、Cummins柴油機法蘭盤聯(lián)軸器、John-Deere約翰迪爾柴油機法蘭盤聯(lián)軸器。D-48407 Rheine
由于煙氣輪機結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運行環(huán)境惡劣,穩(wěn)定性差,振動大,使其故障率高,并由此造成難以估量的經(jīng)濟損失與安全危害。因此,如何對煙氣輪機的故障信息進行有效獲取、提取及識別是故障診斷技術(shù)研究領(lǐng)域的一個難題。BoWexFLE-PA分析了TP9-90型煙氣輪機系統(tǒng)構(gòu)成、運行特點及故障分類,系統(tǒng)研究了煙氣輪機故障診斷中常用的三種分析方法:波形分析法、傳統(tǒng)譜分析法及全息譜分析法。針對煙氣輪機轉(zhuǎn)子不對中與不平衡引起振動超標(biāo)兩類故障問題,分析了煙氣輪機在這兩類故障下運行征兆及危害,建立了相應(yīng)轉(zhuǎn)子數(shù)學(xué)模型,揭示了其故障發(fā)生機理。實驗研究了1#煙氣輪機轉(zhuǎn)子不對中與不平衡兩類故障問題,通過在線監(jiān)測煙氣輪機轉(zhuǎn)子前后軸承徑向振動信號,研究了煙氣輪機工作、升速及停機過程前后軸承振動軸心軌跡形狀及變化規(guī)律,并根據(jù)頻譜、全息譜分析,最終確診煙氣輪機故障的原因。
尼龍盤KTR-BoWex65FLE-PA314.32D-48407Rheine-法蘭盤
